Счастливым обладателем Цефиры я стал 3 февраля 2008 года
Брал машину без пробега.
сюда машина пришла в январе 2008г..
Объем 2л. 160 л.сил.
на коже.. комплектация эскимо.
накатал за 3 года 60 тысяч.
о ходовых качествах..
так как часто мотаюсь по командировкам.. приходится долго находится за рулем.. по комфорту спина и поясница не сильно устают во время пути. машинка по трассе идет как влитая. Ложил спидометр 180 при 5 тысячах оборотах. ускоряется дальше. но расход становится реально большим около 20 литров.. при скорости 90 кл. гдето в районе 9. с кандером 10,11 по городу при скорости 60 11-12 с кондером 14. дорогу держит уверенно на критичных поворотах спокойно можно пройти при 130.
кондиционер термоядерный.
зимой жарко. по крайней мере до - 30 можно ездить с открытым окном...
менял 2 раза термостат. и один раз радиатор.. не сработала крышка.. лопнул верхний бачек.. цена вопроса 5,5 новый радиатор ( китай) вместе с заменой, 1200 антифриз, 580 новая крышка.
В целом я доволен машиной

И так.

Первая моя поездка на СТО случилась через 1,5 недели после приобретения

С самого начала меня обеспокоил тот факт что плавают обороты на холодную. ( потом выяснилось что подсасывала воздух через прокладку на коллекторе.)

и вот по истечению 1,5 недель у меня на перекрестке глохнет машина...

я в панике.. что случилось.. завожу заводится и глохнет.. ногу на газ.. обороты держит.. кое как до дома доехал. одной ногой газ держал.. второй тормозил ( коробка автомат)

на следующий день поехал на сто... самое интересно обороты она держала самостоятельно..

загнал на диагностику... комп показал что все в норме.. только выехал за ворота.. заглох... Поехал на другое СТО по совету одного нисановода там выявили... сгорела вторая обмотка датчика холостого хода.. цена вопроса 7,5 т.р. с заменой. причина: подтекание прокладки под датчиком... прокладка стоит 150 руб.

оказывается это болезнь у данного аппарата.. нужно было сразу ее заменить нечего бы не вышло из строя.

после я поменял прокладку впускного коллектора.. обороты стали ровные. поменял масло в коробке на 17 литрах.. цена вопроса 4600руб вместе с работой.

Пол года я ездил и менял только масло в двигателе.

через пол года вышел из строя кислородный датчик.. цена вопроса 3,5 т.р.

Причин: в Омске в фирменном сервисном центре при замене масла ребята схалтурили и вместо промасленного воздушного фильтра поставили сухой... после поездки Нижневартовск- Новосибирск датчик вышел из строя.

где то в середине зимы вышла из строя печка... выработка на моторчике... подошла от цефиры в 32 кузове. цена вопроса 1600 р.

Свечи к двигателю подходят от 32 цефиры.. что существенно дешевле. цена 110р за шт.

Родные свечи стоят 600р. шт.

поставил ксенон 4,5 т.р.

В этом году впервые за 2 года сделал ходовку... цена вопроса 27 т.р. поменял все пружины, стойки и тд. и тп.