В феврале 2007 пересел с Opel Vectra 1998 г.в. (универсал) на Cefiro. Сразу скажу, что на цефире ездил до этого в качестве пассажира. Меня удивляли габариты, размер салона и потребление топлива. Друг, хозяин той цефиры, не мог нахвалиться. Собственно, с учетом его рекомендаций я и выбрал цефиру.

Думал, будут проблемы с привыканием. Все же правый руль, автомат, да еще и габариты. Сел, поехал… Неделя и дискомфорт пропал вообще. Привык. Мало того, полюбил это авто. Проблема правого руля не является на самом деле проблемой. Устанавливается система перескопных зеркал, либо камера и проблема пропадает. А качество, настоящее Японское качество, остается.

Если честно, я был поражен машиной. По сравнению с немцем (Опелем), японец (Ниссан) на мой взгляд:

mdash; более надежен;

mdash; более комфортен;

mdash; более качественно собран;

mdash; более продуман;

mdash; стоит дешевле;

mdash; в обслуживании дешевле.

Главное достоинство: качество сборки, дешевизна в обслуживании, размер салона. Машина прекрасно держит дорогу. Хоть и предназначена для размеренной езды, но

когда надо топнул педальку — где- то под капотом зарычал страшный

зверь. Отлично ускоряется. Еще одно достоинство — шумоизоляция просто великолепна. Меня часто спрашивают пассажиры: « Мы что, едем с выключенным двигателем?» Из недостатков — довольно большие габариты. Те, кто ездил на Оке, будут привыкать. А тем, кто пересаживается с Волги, будет привычно.