Привет всем! Ну чтоЖ напишем уже третий отзыв об авто, этот будет намного скучнее предыдущих ( Aristo&Altezza), так как тут владел автомобилем ВООБЩЕ 1 МЕСЯЦ.

Вообще если честно, не планировал брать сей аппарат если бы не:

ПРИОБРЕТЕНИЕ

Собрался значит брать Toyota Chaser S-ку, думаю взять что-то более простое, чтоб запчастей было полно и на разборах были, да и в эксплуатации не напяг. Выбор пал на этот пацаномобиль, нашел отличный вариант, черный, на 18 колесиках. Состояние блин идеал!!! Таких Чайзеров вы наверняка фиг найдете, дорого просили ну да ладно сотояние говорило за себя ( в этом то и заключалась по...ебка).

Так вот уже все приехал за ним в другой город, почти совершаю сделку — присматриваюсь к докам — авто оформлено в 2010 году, ага начинаются подозрения, продаван нервничает!, я мля тупо беру отвертку — снимаю всю обшиву по задним стойкам и порогам и...вот почему идеальное состояние. Авто РАСПИЛ, плюс естессно покраска, понятно теперь — такое состояние будто авто тока из Попонии весь свеженькой, мотор сухой присухой ну вообще конфета.

Боком такие конфеты — расстроеный собираюсь в обратный путь, ну знаете как хреново домой с пустыми руками ехать, тем паче путь не близкий, и тут вспоминаю что в этом же городе видел в продаже Глашу, звоню хозяину — поехал смотреть.

АВТО

Итак что имеем.

Nissan Gloria HY34 день рождения 1 января 2000г, юбилейная 35 лет

пробега около 80 тыров ( хозяин брал с аука с 47т, оформлял конструктором)

состояние более чем хорошее. все ровно.

Почему решил купить — была у меня раньше Gloria в 33 кузове очкарик GranTurismo 3л, брал ее по дешману на перепродажу, провел с ней лето, так че хочу сказать это было просто незабываемо, и объездили мы с ней всю Амурскую область, и заезжались на ней, помню все как Vшку пытались натянуть, и девочки на заднем сидении, и ночевал в ней вообщем авто запало в душу, какая-то легкость в ней была, ну и не подводила не вкладывал ничего.

Решаю  — попробую Глашу в 34 кузове, пусть тут появился НЕОджедай ))), ну и фиг с ним!

Естессно за месяц с поломками не сталкивался, подстукивал сайлент перед — левый, перед продажей заменил — но как мертвому припарка, рычаг всборе надо менять так толку нет.

Почему продал — решался квартирный вопрос  — это первоочередное, а так бы еще покатался авто отличное.

ВПЕЧАТЛЕНИЯ.

ПЛЮСЫ

1) Отличный мотор, цепной, тяговитый, экономичный благодаря прямому впрыску.

2) Авто не для гонок , НО дует! Отлично работает Power — тока у Глорий такое втречал, прострел, обороты поднимаются до 4000 и потом автомат переключается уже в зоне с 4000 до 6500, до красной зоны, без провалов, единственно душит автомат — он 4х ступый ну и не так резво переключает передачи все таки авто вальяжное а не болид.

3) Хороший салон, комфортабельна, оригинальный дизайн.

4) Гидрач — тема, одним пальчиком! (ссс)

5) Авто просто созданно для дальних переездов, в этом и суть GranTurismo легко преодолеваешь дальники при необычайном комфорте, по трассе очень экономична (это авто 8л/100, 33й кузов у меня ела вообще 7,33л/100 по трассе) ЭТО ПРАВДА! много раз проверяли, высчитывали, никто не верил что трешка так ест, вообще на трассе это авто одно из лучших!

МИНУСЫ

1) Шумоизоляция на 3,5, особенно все слышно из под арок ( оценка адекватна — есть с чем сравнивать)

2) Крайне не нравится Ниссановская алюминиевая ходовка, не надежна, дорогая, все всборе — хэ че где найдешь все под заказ.

3) Есстесно такой Корабль неповоротливый, стрелку ложит быстро — но если на скорости дернешься — улетишь нафиг (я так на 33й Глаше чуть в лесу на трассе кони не положил, шел 140 — дернул объехать яму, бл... как понесло еле встал, вообщем не маневренная ни разу.

Ну что еще сам НЕОджедай не могу отнести к плохому — все таки позволяет экономить бенз, хотя авто стало не такое резвое как 33й кузов, душит впрыск движок, проблем с насосом и прочими страстями с этим связанными не ощущал ( еще бы — 1 месяц владения), но думаю ухаживай, не лей каку ослинную у Петровича с пацанами, и не будет никаких проблем.

При покупке естессно авто подкупает ценой так как такой класс у той же Тойоты стоит намного дороже, единственно не нарватся на ушатанное авто, так как многие берут такую технику и ездят по простоляну как на Королле, еще и 80й бенз мешают))), ну и обслуга не нравится — я лично привык к взаимозаменяемости на Тойотах, тут хуже с запчастями, авто не так распространенны, многое под заказ.

Извиняюсь за кратенький отзыв, ну сами понимаете 1 месяц покатался, но с другой стороны не люблю как у некоторых офигенный монолит текста — не интересно читать.

Фоток салона не делал, ну такой же как у всех Глорий.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ И В ЖИЗНИ! ОСОБЕННО С ЛЮБИМЫМИ!