Долго не мог понят, красив он или уродлив. Толи привык, толи вкусы поменялись толи требования к параметрам... короче наступил тот момент когда я взглянул на джука как на свой будущий автомобиль и решился его приобрести. Вот четвертый месяц пошел с момента покупки а джук все продолжает радовать и радовать. Высокий клиренс, небольшой расход топлива, до джука у меня был Форд фиеста new 1.4L 96лс жрал на два литра больше по городу, по трассе одинаково. Кто то здесь писал про плохую шумоизоляцию, скажу так, смотря с чем сравнивать - для меня так она супер. Отличная управляемость, руль очень отзывчивый - вращать его одно удовольствие, а спорт режим это что то с чем то. Сразу зделал подсветку в ноги и в бардачок, поставил сетку в бампер, поставил защиту картэра и жидкие подкрылки, ах да, чуть не забыл- затонировал задние стекла и установил передний подлокотник- удобная вещь, но стало затруднительно включать обогрев сидений, хорошо хоть подлокотник откидывается назад.

Постоянно пачкаю брюки об порог при выходе из авто,до торпедо хоть не дотрагивайся вообще-даже от простого прикосновения остаются очень заметные следы.Багажник маловат но это не новость.Ах да ,дворники...в мануале конечно написано как поднять дворники-но зачем этот явный гемор....