Nissan Juke SE За бортом уже 5115км пройдено.И уже смело можно высказать свое (!) мнение...Так сказать о наболевшем) Минусы: ненадежная подвеска в частности передние стойки (морозы не выдерживают) магнитофон при -15 живет своей жизнью (включается выключается самостоятельно) шумоизоляция слабенькая.в городе приемлимо,на трассе невыносимо. конденсат при -25 в салоне (фото прилагаются) окна затягиваются конкретно,особенно по трассе едишь как в танке прорези "в два окна" печка не расчитана на низкие перепады температуры.Не успеваешь переключатся в салон и на стекло.когда уже ноги одубели а лобовое затягивает конкретно. температура за бортом показывает максимум -30)) хотя на улице давно уже за -36 уплатнители дверей (резинки) продуваются - дует конкретно мало места сзади - зимой когда в шубах вообще как в консервной банке обзорность никакая мало места в багажнике - о дальних поездках с экипировкой можно вообще забыть расход в морозы огорчил - по трассе полного бака в 46литров,при расстоянии 400км.НЕ ХВАТИЛО! доливать на пол пути пришлось еще на 23литра.скептики говорят что в морозы так жрать это нормально.типа что 1.6 маленький объем - в постоянном напряге работает и бла бла бла. расход в городском цикле показывает 11.1 хотя там далеко не 11.1 а литров 14-15 точно. Плюсы: Вгешний вид Качество пластика более ли менее сносное. Высокий клиренс 2вд хватает - гребет хорошо.При приемлимых условиях,если не лезть в конкретное бездорожье. Заводится не сказать что шибко хорошо,но заводится.Особенно радует когда в -37 завелась пусть с четвертого раза,но завелась). ИТОГ:...Не гонитесь за красивой упаковкой. P.S Если все таки надумали брать,то мой вам совет - не зачем переплачивать за SE sport когда есть SE.Во-первых мониторчиГ себя не оправдывает,джпс вообще не удобен а камера заднего вида оставляет желать лучшего.Во-вторых тонировка - максимальная пропускаемость.Тобишь самая слабая,самая дешевая - завод поскупился...В принципе и все) Самые главные отличия.А особенно разница в цене...И ОНО ВАМ НАДО?)