Я купила этот автомоболь в апреле 2012г. Изучала и ждала 2 года, потому что нашла фотографии в интернете, украденные из дизайнерской студии Ниссана, когда машину только планировали выпускать... Я влюбилась с первого взгляда... и ждала, поскольку мой на тот момент автомобиль был еще совсем новый. Ну наконец- то... могу менять, т.к. предыдущему автомобилю стукнуло 3 года. Муж сказал- такой урод... ни за что, зная что нельзя идти на перекор "кошельку", я промолчала и решили купить Опель астра. И случилось чудо!!!! Приехав на дачу, муж сказал:" давай тебе купим ниссан Джук,- я была в восторге,- ты знаешь, я ехал с ним рядом и он очень даже ничего". Я уже езжу на нем почти полгода и не устаю в него все больше влюбляться и восхищаться, какой он неугомонный и вертлявый, какой послушный и офигенный. А красоты вообще необыкновенной. Такие глазки, а как святят в темноте!!!!! Эта галоша мне нравится все больше и больше, три режима работы двигателя- это так нужно в тяжелых условия вождения в Москве. В пробке- получи режим ЭКО, на маневре- включай СПОРТ, на котором машина просто встает на задние лапы и уходит в точку, как будто у нее 320 л.с. Очень удобный руль, на котором размещено включениие круиз- контроля, hands free, и,конечно, музыка. Очень жаль, что нет подогрева руля даже в дополнительных опциях, это необходимо для нашей зимы. Так что восхищению нет предела. Всем рекомендую.

Отличная управляемость, маневренность, прекрасно держит дорогу и на своих 17- ых колесах не чувствует ни колеи ни колдобин. С места рвет потрясно, расход топлив 8,6 в смешанном цикле.

Пока не вижу, кроме щеток. которые невозможно поставить в режим, при которым их можно поднять от стекла..