Пробег всего 7 000 км. Что мне нравится в машине: она высокая и короткая, изумительно входит и выходит из поворотов. Хорошо разгоняется и тормозит. У меня приятный кожаный салон, удобный руль, и неплохая посадка за рулем.

Еще один плюс машины это система полного привода. В ней не одна а целых 3 муфты сзади. Другими словами ей не страшно диагональное вывешивание, она копает обоими колесами если надо может копать одним колесом сзади на ее выбор. Тем например которому тяжелее, что собственно и нужно!

Эта система просто супер!

А теперь расскажу вам про минусы:

- дико мало места в салоне сзади и в багажнике

- не работает в принципе управление музыкой ни на руле ни на магнитоле, когда включена задняя скорость и камера заднего вида! Дико неудобно.

- полный привод работает не пойми как. Если машина засела в снегу приходится давить полный газ что бы копала 4 колесами.

- подвеска - полный хлам. Машина прыгает 4 колесами там где обычная Лачети все глотает незаметно! Плюсом что то брякает спереди на новой то машине, официалы проблем не нашли.

- побежало масло с какого то датчика на моторе, официалы дали удивительное заключение "если поменяем побежит снова"))))

- треснула кожа на кресле водителя

- перегорела лампочка с надписью Жук на двери

- официалы, крейсер им в бухту, дико криво установили сигналку, истребитель им в ангар)

- раздражает кнопка запуска мотора, из за нее проблемы с турботаймером, только в ручном режиме работает. Не удобно.

Ах да, главная проблема этой машины. Расход. 17 литров. При нормальной динамичной езде.

Опять же это совсем не факт для вас, я езжу быстро. Если вы девушка, или например просто спокойно ездите, то у вас расход реально будет около 10-11 в городе.

Но вот вопрос. Если так, то надо ли вам вообще полноприводную, турбовую версию этого авто?)