Купил Лаврика в связи с тем, что у друга оставались доки от машины 1985 года. Машину нашел в инете на сайте авто. вл. ру, списался с хозяином, он выслал фото, родственники посмотрели (только с внешеней стороны сами они плохо разбираются в технике), выслал деньги, договорился что помогут поставить машину на корабль. Машину получил через неделю после погрузки. Документы на нее передали через бортпроводника. Машина куплена во Владике.

Пока машина шла, я занялся переоформлением документов. На редкость все прошло быстро, законно и несмотря на возникший геморрой, о котором напишу ниже, уложился в 1 месяц.

Итак, справку нами я получил из Курганского отделения примерно через 2 недели после запроса (были майские праздники, а так быстрее) пошел в ГАИ, прношел инструментальный контроль, машина собрана отлично, претензий небыло, но вот о геморрое — в номере двигла ошиблись в справке — счет, вместо 6 поставили 5, думал зависну надолго, но пройдя несколько кабинетов обл. ГАИ и одного заявления мне написали фактический номер, сославшись на опечатку, это заняло около 2 недель, потом сдал документы, получил временное разрешение, жду 2 месяца, когда таможня подтвердит законность провоза кузова и движка.

В итоге понял — под любые доки можно привести машину, стоит не так уж и дорого, но времени и нервов уходит нормально,

Под доки 85 года и движок 1,8 л.при 85 лошадях привез 1996 год, 4ВД, 2,5 л.и 190 кобыл.

Не так страшен черт как его малютка!

Машина сказка, при 100 км. час умудрился на асфальте шлифануть когда делал обгон на кик- дауне, идет плавно, тихо, уверенно.

После дизельной короллы машина земля и небо.

Недостатки: непонятно что лить в лючок который находится в багажнике, как объяснили на форуме туда льется спец. жидкость, где ее брать пока неясно. Она необходима для работы 4 ВД.

Расход большеват, после 9 л.соляры на Королле 15 л.бенза кажутся разорением.
но ездил чесно говоря мало, в основном пытался жать на гашетку, душа требовала скорости)

Более подробно напишу позже, немного попривыкнув к машине

Но в общем — машина сказка, а в нашем колымском климате без 4 ВД делать практически нечего.