Добрый день всем владельцам “Либерти”!

Не так давно вернулся из длительного путешествия на этом автомобиле. Ездил к родным. Машина ни разу на дороге не заставила меня нервничать. Проехал за это время больше 2800 км, вариатор работает просто замечательно (и очень надеюсь, что и дальше будет работать хорошо). В настоящее время на одометре чуть больше 95000 км. Перед тем, как отправиться в поездку, я поменял свечи зажигания, предыдущие тоже были вполне нормальными, но уже у них истончились электроды, к тому же выглядели они сильно потрепанными. Купил новые, по сто рублей. На авторынке купил еще фильтры топливный, воздушный и масляный, отдал в общей сложности 550 рублей. Все сразу заменю перед новым сезоном, когда придет пора менять масло в моторе.

еще приобрел новые щетки для стеклоочистителей на ветровом стекле, та что побольше обошлась в 400 рублей, ну а маленькая стоила меньше 200 рублей. Еще решил прикупить для стекол специальный размораживатель, а для дверей резинки (американские). Все в итоге у меня вышло примерно в 1300 рублей.

Вернувшись из поездки, я замерил уровень всех технических жидкостей и масла в том числе — все было в полном порядке!

Так что пока могу сделать только такой вывод: автомобиль очень комфортный, надежный и достаточно резвый, так что могу назвать его отличным вариантом для покупки. Катаюсь зимой на простых зимних шинах без шипов, никакой существенной разницы по сравнению с дорогами летом я не ощущаю. Катаюсь на зимней резине данлоп ДС2, которая изготавливается с помощью новейших технологий дигитайр, которая включает в себя определенное количество компонентов. В первую очередь, на рабочей поверхности шины десятиступенчатый профиль, а сама поверхность гладкая и имеет меньше разрывов, что позволяет обеспечить гораздо большее количество точек соприкосновения покрышки с дорожным покрытием, что в свою очередь гарантирует однородное распределение давления во время езды на высокой скорости. При этом у блока сбоку на шине такие показатели жесткости и формы, благодаря чему достигается равномерное распределение энергии трения во время вращения, что опять же ведет к минимизации износа самой резины.

В общем, могу сделать вывод, что автомобиль для семьи самое то!

Самое главное — уделять достаточно внимания обслуживанию автомобиля, менять все расходники когда подходит время и ваша машина будет ценить это!

Вариатор работает просто замечательно, автомобиль очень комфортный, надежный и достаточно резвый