Купил Ниссан Мурано в 2011 г., пробег 160.000, европейской сборки, сразу заменил все масла, на данный момент пробег 187.000, за все время заменил тормозные колодки. Машина ведет себя очень корректно и надежно. В сервисной книге указано, что был только один хозяин, вернее хозяйка из Германии. Приходится много ездить и на дачу, и по городу, а также межгород - ни разу не подводил.
До этого был Лексус Рекс 330, постоянно что- то менял и ремонтировал, а у Мурано все как- то надежно. Может, есть какая- то разница между американской и европейской сборки, но мне машина нравится своей неприхотливостью и надежностью. Комфортная машина, хорошей кожей обшит салон, и пластик не скрипит, на бездорожье ведет себя устойчиво, хорошая проходимость.
Но есть и свои минусы, думаю, у каждой модели они есть:
1. Низко посажен глушитель, в связи с чем по бордюрам ездить не стоит и надеяться на высокий клиренс тоже;
2. Хромированная часть рамы отслаивается;
3. Частенько вылетают ключи, т.е. сканер перестает их видеть, в связи с чем открывать и закрывать двери приходится без пульта, но прописка ключей простая. Думаю, что это связано с системой безопасности автомобиля.
Больше проблем не было.
Плюсы:
1. Хороший агрессивный дизайн (может, на любителя);
2. Машина очень послушна, особенно на больших скоростях, в повороты входит плавно;
3. Комплектация отличная, камера заднего вида и все другие необходимые навороты;
4. Ходовая машины крепкая, хорошая проходимость, особенно в грязь, проверял;
5. Скоростные качества и надежность на трассе - просто верх похвалы, было много машин, стаж 15 лет.
Может, кто- то скажет, что есть и лучше, думаю, да, но мне не пришлось на таких ездить. Итого: думаю, машина стоит своих денег. Оценка отлично.