Машину брал после езды на купешке для более спокойной, комфортной езды и с учетом расширения семьи. Плюс получить возможность спокойно парковаться в тесных московских дворах на бардюрах.

Во общем все, что хотел получил: просторный салон, вагон места при сложенных задних сиденьях, неплохую динамику и в меру комфортную езду. Автомобилем доволен в полной мере, не считая расходов на бензин, которые конечно возросли, но не значительно, т.к. предыдущий Tiburon кушал в городе тоже не кисло - литров 12-14 на сотню.

При дальних поездках порадовал и круиз и отличная динамика, которая вполне прилична особенно на DS режиме.

Зимой вообще красота: выезжаешь на середину засыпанную по брюхо снегом и понимаешь, что остальным ползущим в правой, раскатанной фурами полосе приходится не так весело.

Штурмовать бездорожье конечно и в голову не приходило, хотя в регионе пришлось поползать почти на брюхе пробираясь к строящимуся дому приятеля... В итоге медленно но верно пробрался за Нивой, что в целом порадовало. Грязь месить на Мурике конечно не нужно, это все таки кроссовер, а не внедорожник, но если уж влез то полный привод честный гребет всеми 4мя плюс AWD Lock помогает.

Обслуживание можно назвать бюджетным, к примеру передние рычаги с шаровыми по 5-5,5т. р.замена тоже не дорого встала. После покупки нашел для себя оптимальный сервис, Юнион- Моторс, специализирующийся на Ниссанах и Финиках. Можно назвать их полуофициалами - цены низкие, сервис хороший.

Итог: машиной доволен, продавать не хотелось, только наличие 2го "молодого" авто в семье подвело к такому решению, года все таки тикают....

Хорошая динамика, надежность, недорогая эксплуатация, просторный салон.

Фыхлопная система по днищу портит все претензии на внедорожные качества, расход топлива можно назвать не детским, но для такого литража нормально.