Я владею Ниссаном Навара 3 месяца, до него три с половиной года ездил на Ауди а4 1995г выпуска (данная автомашина довела меня до бешенства, вечнные вложенния средств, не одно такдругое денег потратил уйму "около 130 000 тыс. руб". Терпеть больше не смог, продал с радостью. Хотя жене было жалко, на ауди она ездила с радостью, а на Наваре пока еще не пробовала боится "все женские предросудки", боится мол большая. Ничего, на уазике ездила на заряженном по бездорожью и здесь сможет). Также ездил на Ауди 80. Гольф 2. и на Жучке. Теперь про Ниссан Навара выбирал авто долго изучал все варианты, интерисовался у знакомых в интернети. Нашлись таварищи которые подилились со мной своим опытом о Наварыче:"расход для данного авто 10-11 литров смешанный цикал это не много, при клиренсе 24см не смотря на длинную базу проходимасть беспорно хорошая. Расматривал варианты Тойота хилюкс:"гордица тойота своей дадежностью и не убиваемой ходовой, но про навару никто тоже плохова не сказал. Если сравнить дизаин и интерер данных авто без спецов ясно что наварыч в лидерах (но не говаря про хадовую, низнаю врать не буду,). Что косается л200 то вобше жесть:(предшествиник яйцеголовова куда был надежней и красив, с этим не поспориш, дизаин средний подвеска слабинькая, рессоры хилые хотя на стсрой модели у знакомого она тону таскала хотьбы хны). Конечно вывады делать надо самому себе. И я для себя зделал. Наконец поеха покупать наварыча, был выьор либо 07г - но пустого, либо 06 - но по полной заряженного. И взял я себе Наварыча 2006г выпуска есть все кроме кожи, да она мне и не нужна. Был доволен но по началу за рулем непривычно было габариты, и всетаки 2100кг (после ауди) это жоско. Буквально 2 недели за рулем и как радная. После пакупки сразу сделал замену расходников как пологается. Двигатель 174лс обороты набирает отлично упровляемасть отличннаякаропка АКПП не глючит с переключателем понижиных передач. Пробег состовляет 127000т. км. При скорости 120 км на дороги чувствуеш себя уверенным (шумоизоляция отличная, свет фар достойный). По расходу по трассе7-8. По городу 11-12, в среднем 9-10 литров что меня радует. Пришла машина из Германии и сразу ко мне в руки. Своим выбором доволин, машина после первых выездов на природу показала себя отлично, проехал там куда страшно смотреть было. И кстати грузил метало- изделия около тоны когда увидел после загрузки страшно стало, но прет как танк.

аляру лью проверенную хотя раньше дизелей не было, опыта нет. Внешний вид симпотизирует характерно мужской агрегат. В начале марта ездил на Бальгу" старый прусский замок построен не далеко от обрыва к заливу, обладал своим спуском к заливу и был свой пирс (но со временем все уничтожино). Во время второй мировой это место запомнилось самым большим и длительным сражением). Но а теперь просто очень красивое и удобное место для отдыха, куда мне помогает добраться мой надежнный друг и товарищ наварыч.. Люблю съездить за грибами, отдохнуть на заливе. Люблю и виду активный образ жизни. Все только начинаетца.