Общие впечатления от автомобиля- твердый хорошист. Дизайн на любителя конечно, с притензией на оригинальность, но мне нравится. Ходовые качества тоже на четверочку, подвеска хорошо отрабатывает крупные неровности, но мелочь с дороги сгребает очень откровенно. Неплохой двигатель, правда до 2500-3000об несколько вяловат, но зато после... очень даже шустрый! Автомат, как автомат- безпроблемный, чуть задумчивый- но не критично. Трассу держит хорошо, не любит бокового ветра и очень крутых поворотов- наверно центр тяжести высоковат. Вообще, машинка не для гонок и,, побития,, мировых рекордов скорости, НОУТ- чисто городской автомобиль. Легко парковатся, не надо акробатические этюды вытворять при посадке высадке. Очень просторный салон, сзади места вообще навалом. Багажник не такой уж и маленький, гостей на моря возил- все влезло, если без фанатизма конечно. Пластик смотрится не плохо, жестковат правда. Музыка штатная- на уровне штатной, не дребезжит, удобное управление на руле. Сидения, в меру удобные, спина почти не устает. Лакокраска,, нежная,, антикор отличный- нигде, ничего не вылезло. Вообщем впечатления после покупки не именились, НОУТ-(на тот момент) был хороший вариант, по цене и качеству, это я к тому, что,. легендарная,, Приора уже больше 400тр стоит!

Несколько слов по обслуге. Обслуживаю машинку не у,, офицалов,,, менял только расходники, цены на фильтра, масло не заоблачные. Один правда косячок вылез- на 10000км порвался пыльник правой шаровой (скорей всего брачок, потомучто все остальное в идеале), пришлось реставрировать, делов на час и 1500р денег, это я опять же к тому говорю, что все ломается, и бренды, и очень дорогие бренды, самое главное любить машинку, поглядывать за ней и она отплатит тем же. Удачи всем на дорогах!