Положительное. Соответствует официальным требованиям. Очень понравилась управляемость, тормоза (использовал до срабатыванияАБС - впечатлило). Свет отличный. Доволен экономичностью. По трассе от4,6 до 6,7 в зависимости от направления ветра. В городе укладываюсь в паспортный расход. Если стоять в пробках будет больше. Но это общий постулат. Динамика приэтом меня устраивает. Автомобиль семейный а не " гонщик". Да и 88л. с.хватает с головой. При двух передних пассажирах, ехал набитым ссзади до потолка. Хватало. Может и на подъем идти с набором скорости на 5 передаче. Только скорость приэтом не должна быть ниже 80 км/ч.
Багажник при нормальной посадке пассажиров достаточен. Если учесть, что можно размещать поклажу вверх, загружается больше чем в " Волгу".
Жестковат, но это расплата за управляемость. Зато груженый идет чудесно.
Ожидания пока оправдываются. Не жалею, что взял и что он дороже Фьюжика (не удовлетворил). Денег своих стоит.
Рекомендую брать.

Проблем глобальных не было. На сегодня только одно. При открывании водительской двери " коротит динамик". Планирую это исправить на плановом ТО. ТО пока не проходил. Пэтому только 4 звездочки. Может надо меньше, а может больше? Посмотрим.

И немного устает стопа правой ноги, при долгих поездках. Возможен ли круизконтроль????

Неплохо было бы иметь сетку над заголовниками задних пассажиров. Ниссан не предлагает это никак, ни штатно, ни опционально.