Моя первая машина, сравнить не с чем, только если с учебными))) На сегодня пробег 21.000 км. Комплектация начальная (механика 1.4) плюс кондиционер.
О плюсах:
1. Машина на вид маленькая, внутри огромная. Места вагон как для передних, так и для задних пассажиров (на задних местах можно сидеть нога на ногу, конечно, при сдвинутом заднем сиденье, и это еще один плюс, но об этом позже. Много места и над головой;
2. Сдвигается, двигается задний диван благодаря чему багажник становится вместительные;
3. Передачи переключаются очень четко;
4. В салон при сложенных сиденьях (кстати складываются пропорционально 40/60) помещается прямые длинные предметы до 2.7 метра (делал ремонт, очень удобно, в Шевроле Ниву не помещается такое);
5. Маленький расход по трассе. Для сравнения, ездил из Тулы в Москву на МАКС 2011, потратил 25л, и это при условии, что проехал 500км. Долго искал перехватывающую парковку, постоял в пробке с кондером);
6. Очень хорошая обзорность, посадка городская, видно все хорошо (очень быстро привыкаешь к габаритам).
Теперь к минусам, куда без них:
1. Очень не нравится, что зимой, если машина стоит на холоде после 30-40 минут езды с печкой, начинается течь вода с потолка (очень неприятно, в салоне объяснили, что конденсат, что такая конструктивная особенность, и ничего сделать они не могут, а обидно). Решил проблему постановкой машины в подземную парковку;
2. Все же мало лошадок, кондер включаешь - тупит машина;
3. Большой расход при езде по городу - до 11 литров, и это с механикой;
4. Шумно в салоне за городом;
5. В штатные места трудно поставить хорошую музыку.
Ну и все, пожалуй. И все же выбором доволен очень, берите, не пожалеете, это рабочая лошадка, и по городу приятно, и на дачу хорошо довезет и без проблем, денег стоит своих, а на мелкие недочеты можно закрыть глаза или решить их, тем более что не очень дорого все обойдется.