Здравствуйте!

К выбору автомобиля я подошел тщательно, сравнил немало авто японского производства стоимостью до 14000 долларов США. обязательным требованием было идеальное состояние: 2005 год выпуска, небольшой пробег и симпатичная окраска. Рассмотрел очень много разных машин, уже почти решил брать Хонду Фит (Джаз), но не нашел пробега меньше 70 тысяч км, да и состояние не ахти.

Рекламу Ниссана Ноте увидел волею случая по телевизору, там показывали европейскую модель, решил проверить наличие японской. В наличии их нигде не было из- за особенностей таможенных дел, но скоро должны были начать ввозить. Я приступил к изучению отзывов и форумов, и все- таки оставил мысли о Фите и твердо решил: покупаю Ноте. Объявления о продаже искал через интернет. Нашел: размер пробега — 14600 км, состояние отличное. Созвонились с владельцем, я приехал ее смотреть и убедился, что все прекрасно. Поторговались, и я приобрел этот автомобиль за 13800 долларов.

В сервисном центре по обслуживанию японских автомобилей сменил масло и фильтр. Коробка передач — вариатор, поэтому сказали, что масло и свечи надо будет заменить после 50 тысяч км пробега. Колодки точно продержатся до 25 тысяч. Лучше не портить лишний раз новый автомобиль.

Отзывы владельцев европейских версий Ноте часто рассказывали про жесткость подвески, а вот про японскую модель скажу, что наоборот она слишком мягкая. Никаких проблем, которые бывают на европейцах, я на своей машине не нашел, чему и порадовался.

Вариативная коробка передач просто отличная — работает четко, как механическая, и уж точно намного превосходит автоматическую. Со светофора ухожу в числе первых. На скорости разгон тоже берет неплохо для своих 109 лошадиных сил и более чем тонны веса. Максимум набирал 180 км/ч, дальше 150 км/ч немного страшно. Но до 150- ти отлично держат дорогу, только при маневрах стоит притормаживать, автомобиль все же высокий, но не широкий.

Расход топлива: в городском цикле 9-10 литров если есть пробки, на шоссе 90-100км/ч — 10 литров. Заправляю только 92- й бензин, сначала думал заливать 95- й,но меня отговорили, мол, только движок испорчу.

Единственное, что не устраивает — небольшой дорожный просвет! Еще бы несколько сантиметров, и был бы идеал. Также думаю поменять штатные диски 14 дюймов на 15- дюймовые или 16- ти.

Хороший, качественный и просторный салон (с ростой 187 см место еще остается около 10 сантиметров). На задних сиденьях помещаются четверо взрослых людей, с трудом, конечно, но помещаются. А вот троим вполне комфортно. В сравнении с другими одноклассниками радует высокая посадка. Плавность хода просто прекрасная, многие владельцы япошек это подтверждают.

На газ и тормоз автомобиль реагирует очень четко. Пытался сравнить с другими машинами — аналога не нашел. На других автомобилях для получения эффекта надо сильнее вдавливать педаль. Тот же разговор и о руле. Электроусилитель позволяет буквально рулить одним пальцем.

Очень и очень рад своей покупке.

Отлично держит дорогу, просторный салон, плавность хода

Дорожный просвет