Мои впечатления после трехлетней экспуатации Pathfinder с дизелем. Могу сказать что это автомобиль с хорошей динамикой на дороге. Управляемость машины хорошая, учитывая вес и размер колес автомобиля, прохождение поворотов, конечно требует аккуратности, по названным причинам, но маневренность в потоке с лихвой обеспечивает потребности при движении в городе. Автоматический режим полноприводной трансмиссии не отличимый по поведению на дороге от постоянного полного, Очень грамотная работа ESP с отдельным режимом для бездорожья, позволяющая уверенно чувствовать себя как на обледенелом асфальте, так и в откровенной каше под колесами. Плавность хода на штатной резине было никакая, с более высоким профилем стало намного лучше, без потери шумового комфорта и динамики. Разгоняется автомобиль до 80-120 км/ч за 10 сек, считаю, что динамичность двигателя хорошая.Расход топлива в городе около 8,5 по компьютеру, но реально около 10 л/100 получается.При движении со скоростью до 90 км/ч по свободной трассе, то 6,5 литров/100. При движении по загруженной трассе с обгоном фур и движении со скоростью до 140 км/ч на 80 литрах бака проехал чуть больше 900 км. Разгонялся максимально до 160 км/ч, совсем не плохо для автомобиля весом 2.5 тонны. Соотношение цена и качество отличное, аналогов на рынке в данной ценовом сегменте нет ни по эргономике, ни по размеру салона.