Отзыв пишу по итогам проведенного мною тест- драйва. Сейчас я только собираюсь приобрести автомобиль. Испытания проводил на полигоне. Он был покрыт снегом, колея и прочие радости. Как автомобиль ведет себя га подъемах даже говорить не буду, все равно не передашь словами, отлично!!! Испытывал на маневренность. Полноприводная машина с ЕСП всеми силами держится за траекторию, так что впечатления получились несколько смазанными. Когда же этот чудо- девайс выключен начинаешь понимать, что у машины действительно полный привод. Машина не выносит перекручивания руля и выпрямляет траекторию. А вот когда передок выключен — одно сплошное удовольствие. Автомобиль можно сорвать в занос, после чего машина замечательно идет боком до тех пор, пока тебе это нужно. Погасить занос тоже очень легко. Хотя вот коробка- автомат меня несколько разочаровала. Первая передача у него очень длинная и машина медлительная. Не хватило мне азарта механической коробки. Как вариант потом Пасфайндер и исправляется, когда включаются следующие передачи. но мне во время моего тест- драйва проверить не удалось. Я поскольку условия были очень сильно ограничены больше второй передачи не получил. Когда включается вторая скорость чувствуешь толчок, меня это порадовало и дало шанс что мои предположения верные и автомобиль динамичный и азартный, особенно если учитывать его массу. Но все таки автомат только переключается на вторую, но если бы была механика я бы за это же время уже несколько раз рычагом поработал. по результатам теста понял, что брать буду только с дизельным мотором и механической кпп. Но в целом автомобиль мне действительно понравился. А минусы при желании можно отыскать в любой модели. Ведь все эти оценки очень очень субъективные и зависят от человека. Жаль что тест драйв был коротким, только минут 30, разве можно за такой короткий промежуток оценить все достоинства машины, особенно такой как эта.