После долгих поисков купил в 2006 году трехдверку Patrol V,1998 г.в, с пробегом 178 тыс.Пробег был реальный, но и дополнительных вложений сделано предостаточно, заменено все, что потребовалось плюс небольшая модернизация, резина, вебасто, ДВС, ТНВД, турбина, форсунки, и снаружи все было доведено до ума.Потому что предполагалось ее использовать и как повседневную машину, так и для выездов на охоту и рыбалку. Дополнительные расходы на ее содержание большие, и что бы поддерживать ее в рабочем состояние, и чтобы кузов не гнил.После каждого серьезного выезда и чистка, и восстановительные работы, защита от ржавчины, промывка радиатора. КПП, раздатка, вечная подвеска, без особых проблем, но саленблоки нужно смотреть каждые 20-30 т.км. пробега. Рама тоже потребовала антикоррозийных мер, иначе сказывается на кузове. Наверное уже понятно, просто ради удовольствия, и чтобы покататься, покупать ее не стоит. Машина большая, проходимость отличная, управляемость прекрасная. Для дальних путешествий эргономики салона маловато будет. Только использование в достаточно экстремальных условиях, все временно- денежные затраты окупают себя с лихвой. Пять лет и пробег 350 т.км. По отзыву наверно не очень понятно, почему до сих пор машина у меня. По неприхотливости, выносливости и надежности я альтернативы не нашел. Такие сейчас не выпускают.