Когда мне рассказывали о невероятных способностях этого автомобиля, я думал, как рыбаки болтают о рыбах с огромными глазами, как охотники толдычат об оленях "вот с такими рогами", так и здесь привирают.

Но судьба распорядилась так, что в 2008 году я стал владельцем этого чуда японского автопрома. Первые впечатления оказались самыми яркими. Мощный, легко управляемый, достаточно экономичный, невероятно вместительный и комфортный. Он уверенно держит дорогу и не утомляет водителя. Оказалось, что для наших российских дорог (вернее, бездорожья) это лучшая и наиболее надежная машина. За пять лет пройдено больше 100 тыс. км. Условия эксплуатации: по выходным в любую погоду и без различия времени года выезд из Москвы в дебри Тверской или Владимирской области. За каждый выезд набегало около 500 км. Поломок нет. Отказов нет. Обслуживание начиналось у официального дилера, но там необоснованно дорог и требуется постоянный контроль (обязательно что-то припишут из того, что не было сделано). Нашел добротный сервис и обслуживаю машину там. В любом случае выполняю правило: замена масла через 10 тыс. км. Масло покупаю у официального поставщика Mobil.

Очень выручает дополнительно установленный предпусковой подогреватель двигателя. Запуск в -35 не проблема. Пуск двигателя всегда мягкий и спокойный.