Вообще я любитель небольших машин, поэтому у меня был Форд Эскорт 1991 года, но он стал по — маленьку сыпаться и был продан. О Ниссане Прерия я узнал случайно, когда уже активно искал машинку. Отзывы в нете показали ее с лучшей стороны, а проехавшись в ней понял, что возьму. Мягкая подвеска и хорошая шумоизоляция приятно порадовали, коробка досталась автоматическая. Раньше на автомате ездить не приходилось, что немного пугало, однако 2 дня интенсивной езды по городу быстро рассеяли все сомнения. Движок 2-х литровый 98 лошадей, тянет дай боже! Сначала казалось, не еду, а ползу. Посмотрел на спидометр —110 км/ч! Скорости не замечаешь. Очень вместительный багажник, когда раскладываешь, туда запросто помещается холодильник, причем через боковую дверь! Электропакет, люк, тонировка — очень стильно смотрится. Похожа на Митсубиси Спэйсвагон, однако на пару тысяч зеленых дешевле при той же комплектации. Достойный семейный аVтомобильчик для поездок на природу, да и в городе с ним легко управляться.