Я искал себе машину где- то около полугода и вот наткнулся на эту модель и сразу же понял, что она просто создана для меня! Просто взглянул, какой классный экстерьер у этого авто и всякие там Пассаты отсколчили на задний план! А эта вместимость, удобство и комфорт салона...! Именно в плане дизайна автомобиль даже круче последующей версии, но это мне так кажется! Доволен работой мотора объёмом 1,8 литра. Эксплуатирую автомобиль и не доливаю масло, хватает того, что есть и до ТО. Топливо ест по паспорту. Я испробовал автомобиль и на шоссе, где он может идти и на скорости в 190 километров в час, даже когда загружен до края. Когда едет на скорости до 170 километров в час, то ощущается, что у автомобиля управляемость просто идеальна, а далее чувствуется масса машины. Справляется климат- контроль со своей работой в любые погодные условия. Когда работает кондей, то это вообще никак не отображается на работе движка. К недостаткам я отнесу жёсткость подвески. Я ощущаю каждый ухабчик, каждый незначительный бугорок, который проезжаю на дороге и я это ощущаю через то, как пробиваются стойки. С задними стойками подобные проблемы не возникают. Когда еду на скорости в 120 — 130 километров в час, то ощущаю, как вибрирует антенна снаружи, гудит и это несколько напрягает и отвлекает. Прилично времени потратил на то, чтобы приноровиться к габаритам автомобиля. Могу сказать, что даже учитывая все эти проблемы я могу сказать, что машина мне очень нравится!

Проехав 50 000 километров, я поменял лишь масла и фильтры, а ещё на ТО поменяли мне колодки и рычаги на передней подвеске. Продиагностировали и выяснилось, что нужно заменить датчик расхода воздуха. Мне посоветовали поставить БОШ от ВАЗ — чудесно пашет и на много дешевле, чем родной. Срочно пришлось заменить датчик положения распредвала на движке. Около недели отстаивался автомобиль у меня в гараже. За этот период таки привезли мне датчик. Мне удалось его поменять за десять минут!

Вместимость, удобство и комфорт салона.

Жёсткость подвески