Здравствуйте, читал несколько отзывов об этом автомобиле... в принципе все одно и тоже... но есть некоторые отклонения, ведь у каждого свое мнение.... Купили мы эту машину в 2005 году в сентябре, на тот момент ей было 5 лет... сразу на первый взгляд машина не оставила меня равнодушным, что касается салона, в принципе все отлично, электрические стеклоподъемники, электрический привод зеркал, подогрев заднего стекла, кондиционер т.е. все комфорты... наступила зима... печка стала первым минусом... вроде дует и горячим и не горячим... вот маленький минус... идем дальше, переключатель режимов воздуха, когда включаешь на стекло начинает дуть в ноги, тоже маленький исправимый минус... места в салоне в принципе достаточно... с салоном пожалуй все. идем к кузову, кузов седан, цвет подходящий серебристый, дополнительно с зади по сравнению с прошлыми годами выпуска установлен дополнительный стоп- сигнал. Сзади и спереди находиться буксировочная петля. Хрустальные фары, что дает отличный свет... Теперь двигатель, что касается двигателя, тут Ниссан превосходит остальные марки... на Пульсаре установлен четырех цилиндровый шестнадцати клапанный двигатель, с мощностью 105 л/с... при нашем владении автомобилем постоянно во время менялось масло... этой осенью поменяны свечи, менялись конечно фильтра, но больших работ с двигателем пока не сталкивались.... Идем к ходовке.... ну что сказать по ходовке, это самый большой минус этого авто.... и это печально, жестковатая подвеска частенько ломается, когда купили, сразу же начались проблемы с передними стойками, ставить родные выходило дороговато, по этому переделали стойки от 10 и поставили.... стало еще жестоко... пройдя некоторое время, заказали родные новые стойки... стало лучше... далее разбило передние сайлетблоки, поменяли... все нормально.... если конкретно сказать, ходовка плоховата, жесткая, это поясняется в коротком кузове... что касается резины, то когда купили стояло 3 колеса с бриджстоуновской резиной и одно вообще какое- то левое*... заказывали с Владивостока резину Dunlop 175/70R13... липучку, переставили и вот уже шестой год ездием на этой резине зимой и летоми до сих пор она в отличном состоянии!!! В данный момент нужно менять задние пружины и стойки, так как она и так низковатая, а когда садятся 5 человек начинаешь пузом собирать кочки...((.... В общем хорошая машина, не подведет в трудную минуту, если конечно за ней ухаживать.... у меня пожалуй все... всем спасибо!!