Эксплуатация автомобиля устраивает меня полностью! Комплектация полная! Собираюсь не задумываясь в 2011 году взять Кашак -2, есть в нем некоторые изменения! Около 2 месяцев выбираю на тест- драйве другой авто! Ездил на хэндай IX-35, киа Спортаж (новый) - Деревянный пластик, при педали в полик есть ощущение, что начинает закладывать уши, пока новый пластик будет еще держать, но после некоторого времени дребезг будет! Санта - фе (дизель) диван на колесах - для людей после 50! Драйва не хватает - хотя дури под 200лошадок. Ниссан Х- трэил - взяли пацану (полный фарш) - не нравится мне форма (квадртичный) У друзей 3 года - кроме ТО больше ничего. с камерой парковка просто кайф. Хорошая управляемость - не один (зад) был бы мой если бы не резвость руля. Со светафора. сместа отменный старт, заводится и в 30 мороза. На дальние расстояния ходил до 200 км (Скорость) - вполне комфортно! В горку 75 градусов легко подперает многие авто! Зимой езжу на дачу - хорошо работают все подруливающие части (автоматика) колес. По каше 5-10 см. снега на асфальте легко уходит сместа! Хвалить не буду - практик! Машину не жалею! Кому интересно поделюсь наблюдениями! ЗАПАТЕВАНИЕ- лобового стекла имеет место - но быстро справляется с этим печка после как завели направляете на стекло до максимума воздух и включаете дополнительно кнопку обдува стекла! А в мокрый снегопад есть у многих машин проблемы с запатеванием! Резюме! Буду брать Кашкай (в переводе Бродяга)-2. Заехать в сугроб 20-30 см. и выброться (если не на брюхе) ему по силам.

На пробег 56000 км. - менял 2 стойки по одной спереди и сзади! Лампочка 1 шт. габарит и 1шт. для номера. Жестковата подвеска. Быстро привыкаешь. нет подогрева фарсунок (в доп. оборудовании тоже нет), слабовата печка для коротких поездок. Обдув лобового стекла (прорезь) могли бы сделать побольше - позволяет место! По поводу печки - если в мороз 15-20 градусов вы едете 5-10 км. то она нагреться не успевает!(двигатель тоже должен прогреться!