Купили Ниссан Кашкай+2 в конце 2010г. по акции, обошелся в 729.000 руб. Покупали в Пеликан- Авто - единственные из всех дилеров, которые взялись подписать договор с конкретным сроком поставки. Поставил им шампанского за хорошую работу. Кстати рекомендую этот салон.
Итак... Нужен был нормальный легковой автомобиль с большим клиренсом. По таким требованиям и цене лучше нет. Абсолютно оправдывает вложенные деньги. Расход топлива в городе 8.2 л!!! И это при массе в 1.5 тонны!!! Все необходимое есть и работает без проблем.
Теперь о неприятных мелочах. Через год появился скрип при вращении руля. Оказалось снизу - сальник между кузовом и рулевым валом. Потом узнал из инета, что через воздухозаборник переднего бампера всякая дрянь летит на радиатор кондера. Посмотрел, и точно, нижняя треть вся грязная, фольга помята, хорошо, еще камнями не пробило, и нижняя треть расслоилась и провисла!!!
Обращение к дилеру "Евразия Моторс" г.Череповец, и по цепочке - "Ниссан Мануфактуринг", дало следующий результат: 1. сальник смазывать, 2. радиатор еще работает, дороги ГОСТу не соответствуют, в общем, сам дурак. Хвала, что есть Пеликан! Сальник заменят на модернизированный (из другого материала). А с радиатором вопрос отпал - жена попала в ДТП - заменят по страховке.
Итого:
1. Машина отличная, но не без недостатков. Своих денег стоит;
2. Дилер Пеликан - молодец, остальные вне конкуренции;
3. Дельные советы владельцам Кашкаев:
- При скрипе не слушайте фигню типа: "Смазывать надо", требуйте замены сальника на модернизированный!
- Берегите радиатор - денег стоит - 25 тыс. (оригинал)! Последуйте советам, не поленитесь защитить радиатор металлической или пластиковой сеткой (крепиться обычными пластиковыми хомутами, замена по гарантии проблемна. Детальное описание, как ставить сетку и из чего, в инете есть. Всем удачи на дорогах и в жизни!!!