Кашкай у меня семиместный (+2), в максимальной комплектации LE+. Эксплуатирую уже семь месяцев. В принципе хорошо. Машину себе подбирал долго из- за некоторых обстоятельств, критерий у меня было не так много — паркетник 4х4 или внедорожник, с автоматической коробкой, предпочтительно 7- местный, и хотелось бы внутри побольше пространства при компактных размерах. На дизайн упор не делал, в первую очередь имеет значение функциональность. При цене в районе 1-2 млн. р.Все, что можно было достать в салоне, я посмотрел и потрогал, даже потестдрайвил. Кашкай с самого начала даже не собирался смотреть, сел случайно, просто так. В конце- концов вышло так, что уже с лета я езжу на Кашкае+2 и считаю его идеальным городским автомобилем с учетом сочетания всех его качеств, причем кататься можно не только по городу, доступны и бордюры, и проселочные дороги, и трасса. Плюс хороший дизайн, плюс комфортабельность, большая вместительность, хорошая проходимость, отличая динамика и невысокая цена. Получается идеальный компромисс. Свои 1,2 миллиона он отрабатывает слихвой, а если сделать сравнение с другими моделями, то это еще дешево. Рестайлинг смог решить все детские болезни машины. Все эти теоретические рассуждения про бесполезные +2 сидения меня удивляют, это действительно очень полезно. Если обычная поездка — ездишь с большим багажником, заднему ряду удобно, коленками никто передние кресла не подпирает,, если ехать на природу или кататься с друзьями дополнительные места всегда не бывают лишними. Очень практично и удобно, особенно если учесть небольшие размеры машины.

Хороший дизайн, комфортабельность, вместимость, проходимость

Бесконтактный ключ бывает определяется не с первого раза и криво работает датчик дождя.