Уважаемые Дамы и Господа, добрый день!

Если вы из тех людей которые зашли чтоб написать комментарий типа «Я бы себе такую не взял», «Лучше купил бы три марка» (над этим комментарием мы с друзьями очень долго смеялись), «За миллион можно было и что-то получше взять», то извините вам не сюда. Это отзыв для того чтобы помочь людям определиться с автомобилем.

Итак, начнем…

Это мой первый личный автомобиль, но у отца их много было и сейчас есть, т. к. сравнить есть с чем.

Критерии перед покупкой: авто высокий, чтоб заскакивать на бордюры и зимой выехать со двора; автомат; не большого размера, для удобства парковки; маневренный; не большой расход топлива; до 1200000 руб.

Итак прежде чем купить авто я поездил по дилерам и прокатился на таких машинах: Honda CRV, Nissan Qashqai, Toyota Rav 4, VW Tiguan.

1) Nissan Qashqai – захожу в салон и смотрю стоит красавец. Он только что вышел после рестайла, и поэтому их в Питере почти не было. Прокатился и честно сказать был не много шокирован, я не ожидал такого, задняя подвеска стала мягче, двигатель довольно таки приемистый, пластик салона мягкий, ничего не гремит, авто хоть на вид не большой но когда сел в салон то без проблем смог удобно устроиться (рост 189)и расход по компу был 12,5 литров.

2) Honda CRV – интересно кто придумал этот авто? На вид вроде и ничего и салон вроде красиво выглядит, но там все скрипит и гремит, так, что данный авто отпал сразу.

3) Toyota RAV 4 – вначале хотел поехать сразу его купить и ничего больше не смотреть, хорошо что девушка отговорила сделать это сразу. Приехал в салон. Поехали на тест драйв. В авто довольно таки высокая посадка, и пожалуй из плюсов на этом все… показался грубый пластик по сравнению с Кашкаем, машина не ехала вообще (мотор 2 литра), вначале даже проверил действительно ли я нажал на педаль газа, короче мне вообще не понравился. И я расстроенный ушел. Т. к. я очень сильно люблю Тойоту и считаю данные авто одни из лучших в мире.

4) VW Tiguan – тут слов не было, одни эмоции. 2,0 бензин, турбо. Очень хорошо разгоняется, сидеть удобно, но салон сильно огорчил, цена за 1200000 в очень мертвой комплектации, долго ждать авто, довольно таки дорог в обслуживании.

Поехал домой думать…

В итоге плюнув на все позвонил менеджеру в Ниссан и спросил, есть ли свободные авто в наличии. Он мне сказал, что сейчас ничего нет, очередь на 6 месяцев, короче опять расстроил. Но буквально через 5 минут он мне позвонил и сказал, что клиент отказался от машинки и стоит одна, в черном цвете, комплектация SE+, 2wd. Сказал ему что сейчас приеду, приехал отдал деньги и начались мучительные 3 дня ожидания, чего я ждал я так и не понял, но если салон сказал что надо подождать то значит будем ждать. И вот 3 марта 2010 среда, время близиться к 5 часам, я поехал в салон. Выхожу из дома, иду себе спокойно чтоб поймать машину до дилера, и тут передо мной большая лужа и все люди идут по краю по льду, ну и я пошел тоже, в итоге упал прям в лужу… Побежал домой переоделся и вызвал такси. Приезжаю к дилеру на улице смотрю стоит красавец, весь блестит, тогда были такие эмоции что не передать словами… кстати спасибо дилеру дали коврики в подарок и поставили защиту картера тоже в подарок.

Теперь собственно про эксплуатацию…

На машине уже проехал 25000км, за данное время прошел только ТО-1 и поменял лампочки ближнего света(всему виной евросвет). Машина устраивает полностью. Максимально в авто возил 6 человек в т. ч. и я, честно ехали как селедки в банке, но поместились. Багажник меня устраивает вполне, тут пишут что 4 колеса не помещаются, у меня почему то помещаются, у меня R 16. Зимой чтоб выехать со двора переднего привода вполне хватает. Машина прогревается довольно таки быстро, минут 10-15, пока чистишь машину от навалившего снега, салон успевает прогреться. Машинка зимой заводилась всегда (хотя у нас особых морозов нет). Каких то особых проблем за время эксплуатации не испытал, скорость для 141 л. с. набирает очень хорошо(поверьте я знаю о чем говорю). Езжу спокойно, средний расход составляет примерно 12-13 литров, но это эксплуатация в городском режиме, за город практически не выезжаю. Максимальная скорость 190кмч, дальше электроника не дает, хотя по оборотам запас есть. В 5 дверь когда паркуешься задом плохо видно, но меня спасает камера заднего вида. Музыка хорошая, хотя я ее слушаю очень редко. Nissan connect работает отлично, отличная навигация(кому как а мне нравится), телефон можно подключить, флешку поставить… Довольно таки информативный руль…

Плюсов много, проще рассказать минусы:

1) Слабая шумоизоляция колесных арок

2) Быстро перегорают лампочки ближнего света

3) Стирается краска порога (задеваешь ее только штанами)

4) Плохая видимость 5 двери

5) Кнопки стеклоподъемников расположены как то неправильно, все время путаю передними с задними (может руки не оттуда растут)

6) Нельзя поставить сигнализацию с автопрогревом, потому что в ключе находиться иммобилайзер

7) Руль стирается сильно

8) Нет индивидуальности потому что сейчас их очень много

Вроде все. Отзыв буду дополнять. Машиной доволен на 100%, я считаю что это хороший авто за свои деньги. Извините что написал не так, отзыв мой первый. Задавайте вопросы все что знаю отвечу=)

Приношу свои извинения тем о чьих машинах отозвался нелестно, это лично мое мнение

P. S. на вкус и цвет все фломастеры разные