Хочу восполнить историчяескую несправедливость и воспеть по заслугам!!!

Имея многочисленный опыт езды на правых, а на ЛитАйсе 98 года 2.2 турбо- дизель, в частности, хочу отметить серьезное преимущество Серены! Во первых это скорее минивэн, чем микроавтобус. Практически полностью отсуцтвует парусность, машина держит дорогу как влитая. Полный привод не ощутм вообще, а зимоой ощущаешь некое разочарование, по причине полного отсуцтвия экстрима!!! Гребет как танк!

Двигатель — это отдельная тема! Такой динамики и тяговитости не встричал давно!!!

Наличие зимнего, обычного, спотивного режимов + овердрайв, дают огромный выбор возможностей езды. Легко тягается с Поджерами, а уж про зиму и не полноприводные аVтомобили просто молчу. На 2,5 литра — 150 турбо лошадей!, в отличие от Лит Айса 2.2 литра — 95! все тех- же турбированных!!!

Внешние габариты и салон тоже заслуживают внимания.

Высота меньше Таунов и Литов, не говоря уже про Хайсы и Эльгранты, позволяет воткнуть в любую ракушку.

Салон велюровый, раскладывается в почти ровную « спальню», средний ряд сидений (2 раздельных) отстегивается за 1 сек, задний диван сдвигается почти по всей плоскости салона.

Я сделал проще и снял задний диван вообще, получился ОГРОМНЫЙ полноценный салон, кот за нес. сек трансформируется в однообьемный « грузовик».

Расходники порадовали ценой!!! Ф.масл — 10 $, Ф.возд — 8$, топливный —9,5 $, колдки пер — 35 $

Вобщем ну очень неплохой аVтомобиль!!! Все друзья просто заразились!

Желающие поспорить или обменяться опытом могут писать mihasia@front. ru

Всем привет и удачи на дорогах!!!

p. s.- На работе фоток нет, дома навалом, кому надо вышлю!