Всем вечер добрый, вот решил написать о своем авто, может и кому будет интересно мое мнение об авто, ну начну с того что захотелось авто мне) сам то я не любитель авто, так как всю жизнь на мото катаю спорт кросс) Так вот, ну думаю если покупать авто то только Японца и только чистокровного, начал искать и рассматривать варианты понравились два варианта Mitsubisi Diamant и конечно Nissan Skyline R32, R33, R34 в общем начал поиски искал по месту, нашел пару тройку одной марки и пару тройку другой марки. Начал созваниваться с продавцами и ездить смотреть авто приехал смотреть один из диамантов 2.5 двс. передний привод по состоянию внешне оказалась не плохой хотя заметил по ручкам что узалась с большой интенсивностью так как хром стерся, сел я прокатился на ней класс подумал но вот сразу почему то с пол тыка не заводилась, ну что думаю я надо на диагностику вести, поехали на диагностику я пошел к в бокс к ребятам ну и говорю вот машина что то не так в ней ну они взглянули улыбнулись взяли прибор ну и пошли глядеть, в общем дело окончилось тем что он попросил меня отойти и четко сказал вижу ты адекватный парень эту машину я знаю и двс у нее наладам дышит не бери ее, ну я сказал спасибо дал пару копеек и расстался с продавцом. Ну я не угомонный обратно нашел такой же диамант и обратно тоже самое в общем двс у них уже подходили))) хотя нашел еше одну вроде хорошее тех состояние салон под убитый немного ну и цена мне не подходила и я понал что Митсубиси я брать не буду,
Начну про Ниссан Скайлайн сражу скажу не любитель я этих поисков устал) созвонился поехал смотреть первый 2.5 R33 автомат приехал смотрю цвет не мой ну думаю ладно х.. р с цветом, смотру дальше вижу там там шпаклевали подкрашивали ну думаю ладно машина ужу давно не новая) прошу открыть капот, открывает капот хозяин я смотру на какие то левые само резы криво вкрученые и это меня убило нельзя так машину мучить подумал я и распрощался с продавцом. Ну вот подумал не найти мне машины Японской чистокровной вымирают они) но я упертый еше парочку посмотрел нет, нет, и нет, ну вот в очередной раз поехал смотреть, поехал на мото, приехал стаю жду ну думаю очередной корч. смотру едет Skyline R33 смотрю класс цвет нравится в обшем просто понял моя))) приехал парень молодой чуток помоложе меня с девчонкой приехал, Смотру машину, салон нормальное состояние но парень не бережный немного засрал но думаю это не че решаемо, по кузову есть риски и царапины ну ладно моторный отсек открыл а там красота видно некто не лазил мотор в пыли но чистенький бес потеков масла болты на подушках аж заржавели, ни кто не лазил в общем все идеал но конечно двс слабый RB20E на акпп, так как гонять я не собирался есть на чем погонять думаю сойдет, Покупаю, да и цена хорошая парню деньги срочно нужны были, купил ну думаю денег осталось нормально дай кузов посмотрю де надо уберу ржавчину в общем началось с мелочи закончилось полной антикоррозионной обработкой кузова и покраской и аэрографией) ну и началась эксплуатация авто 1 ( на авто появилась проблема с гидроусилителем постоянно уходил декстрон и в бочке бурлить начало, проблема решилась легко просто хомут патрубка ослаб, затянул все ок) 2 ( ездил зимой случился какой то гидро удар в коробки ну и началось траблы с коробкой, в обшем понял я что фрикционам хана начали проскальзывать в се закончилось что отвалились 3-4 передачи. Была зима я плюнул и загнал в гараж до потепления и за одно начал поиски механики понял автомат не для меня скучно мне с ним было) ну и за одно двс думаю поставлю новый турбу RB20DET не чего не мог найти потом нашел с Японии весь комплект на свап цена класс думаю я 1800 $ покупаю не тут то было. И так беру я деньги еду покупать я мне говорят извините тут такая ситуацыя хозяин пообещал какому то начальнику на волгу комплект, ну я не расстраиваюсь знаю что есть еше один комплект а они мне мы его уже немного разукомплектовали, ну я задумался что делать ну думаю мотор у меня хоть и слабоват, возму коробку и все что нужно на свап коробки тем более коробка с пробегом по Японии на таблички на моторе с этой коробкой было написано 42 тыс. км и иероглифы) решено и куплено. Да что еще по машине думал ступоци на пять болтов поставить и поставил бы, но заглянул на тормозные диски а они новые предыдущий хозаин который перед молодым парнем был (парень на ней всего 5 месяцев отъездил) поменял все новые поставил и колодки везде новые стойки оказались новые газа масленые, шас начал свап на меху кардан меняльный оказался в отличном состоянии, редуктор меняный либо новый либо ставили легкое бу. редуктор с ребрами охлаждения и масивненький не как родной что не может не радовать и по ходовой машина в порядки) Да а о самой машине можно долго рассказывать что в ней очень нравится это збитость единой конструкции и конечно внешний вид и прекрасная управляемость. Всем спосибо что прочли свапну на МКПП и постепенно дополню свой отзыв о машине.