Именно такое прозвище имеется у данного автомобиля. Причины тому две: первое- вес 1,5 тонны, второе- очень динамичное ускорение, особенно на скорости больше 100 км/час. Даже самый "овощной" вариант двигателя 2500 см. куб., позволяет очень уверенно чувствовать себя в плотном городском потоке. Отличная шумоизоляция, ничего не скрипит и не стучит. Очень приятно настроена система выпуска. При резком ускорении слышен мощный норов двигателя, однако при этом в находящихся рядом автомобилях не срабатывает сигнализация, а у проходящих мимо людей не возникает желания запустить в машину чем нибудь тяжелым (в отличие от реакции на нелепо заколхозенные экземпляры с невероятными бочками вместо глушителей). Управляемость автомобилем- 5 баллов с плюсом и тому был случай убедиться в этом лично. Однажды ночью на трассе Омск- Казахстан, мы двигались по направлению к Омску. Скорость была не очень большая, порядка 120 км/час. И вот как раз в тот момент, когда на встречной полосе оказался плотный поток автомобилей, некоторые из которых забили переключить дальний свет на ближний и очень слепили, буквально в 20 метрах впереди я увидел следующее: весьма нагруженный алкоголем Сын Степей, не придумал ничего лучше, как уютно расположить свою задницу на асфальте, ровно в том месте, где проходит правая колея автомобилей, после чего, видимо в полном умиротворении с природой успешно заснул. В этом месте вообще не было населенных пунктов, и появления человека было малоожидаемым. Спасла реакция. Резкий поворот влево с торможением, потом возврат на свою полосу. Манёвр удался, "лосиный тест" машина выдержала идеально, без заноса и свиста резины.

Зимой вождение приобретает еще более интересный формат, ибо машина провоцирует водителя на прохождение поворотов в контролируемом заносе. Печка работает отлично, минимальная температура при которой ездил на этой машине минус 37. Благодаря "Webasto" о запуске двигателя можно вообще не беспокоиться, более того, аккумулятор работает в более щадящем режиме. Покрутить маленький электромоторчик дополнительной помпы отопителя куда легче, чем вращать закоченевший коленвал холодного двигателя.

Эксплуатация показала высокую надежность. Машина никогда не подводила. Единственное что менялось, это масло (только фирменное), через 7 тысяч километров, фильтры, две лампочки габаритов и два рычага передней подвески (устали шаровые).

В целом- машина представляет собой прекрасный вариант для семьи (вместимость 5 человек + хороший багажник), для людей, любящих динамично передвигаться с большим уровнем комфорта.

Совершенно не рекомендуется для перевозки картошки на крыше и для поездок на рыбалку и охоту (клиренс не внедорожный).

Представительный вид, отличное ускорение, надежная.

Низкий клиренс, хороший аппетит только 98- го бензина.