По работе много мотаюсь по трассе. Поэтому , выбирал машину для длительных поездок ... С Выбором не ошибся , 500 км и не какой усталости, комфорт , обьема 2500 хватает , чтобы в нужный момент стартонуть до 150 км/ч . Приемлимый расход , на 120 — 140 км/ч 9 литров на 100 км. Для зимы хорошо.

Другим критерием для выбора авто — это возможность на нечишенных зимой дорогах , чувствовать себя уверенным , как летом... Поэтому и взял с подключаемым полным приводом. И здесь не ошибся... , проблем с парковкой в сугроб и стартонуть на светофоре за всю зиму не было , хотя в городе толком не чистили. Клиренса 170 см вполне хватает.

Что не нравиться , так это раположение кнопок включения подогрева сидений. Очень неудобно. Не нравиться , как сделано крышка багажника. Снег тая , стекает с заднего стекла под крышку багажника и замерзает. И на каждой кочке это довольно громкий сверчок. Приходиться открывать багажник и отковыривать налипший лед .