Эксплуатируем 10 месяцев. 1,6л автомат, компл. Elegance. Поломок-нет (тьфу-тьфу), мне комфортно (рост 186), потолок высокий, салон не жмет, шумоизоляция хорошая, двигатель почти не слышно до 2-3 тыс оборотов (пару раз по первости заводил уже работающий), автомат шустрый, динамика для города — нормально, посадка высокая, внешние габариты позволяют протискиваться, климат-контроль вполне, двигатель/салон прогревается быстро, дорожный просвет достаточный, для задних пассажиров места для ног полно, багажник если сдвинуть вперед задние сиденья — приемлемо (возил стиральную машину). Если снять передние подголовники и опустить спинки передних сидений — можно получить относительно ровную поверхность. Масло не ест. Салон не скрипит (только слегка после стоянки на морозе пока не прогреется). Свет — приемлемо для галогена. Для ежедневных поездок по городу и периодических на дачу, природу без экстрима — замечательно! Нравится. Дизайн спорный — но на вкус и цвет... Минусы: мне немного не хватает регулировки руля по вылету (рост опять же), расход зимой по пробкам 11л, подвеска короткоходная, машина не для трассы: дорогу держит неважно, электроусилитель слишком чувствительный (сход-развал, резина, давление в порядке), обгоны с 1,6 АКПП — только с кикдауном и ревом. Но если ехать спокойно — вроде как и ничего. Несмотря на все это, я за рулем не устаю, и спина не болит. Выбирали машину не по отзывам и форумам, а по собственным ощущениям, поставив себе предел суммы в 600 тыс. руб, плюс-минус 5%, и после опробования всего что можно в этом классе остановились на Тииде. Дополнительно учитывали неугоняемость и наличие всех нужных опций без оплаты каждой по отдельному прайсу. Выводы делайте сами. Мое мнение — за эти деньги неплохой вариант. Удачи!