Nissan Tiida из всех одноклассников выбрал последующим критериям, страна изготовитель, относительно небольшая цена с достойной комплектацией. Внешне хорошо смотрится, вызывает уважение добротностью и качеством, и гаишники почти не останавливают. Хорошая плавность хода, скрадываются практически все удары при движение, от выбоин на дороге. Управляемость автомобиля нормальная, тем более что не те у нас дороги, чтоб гонять. Системы АВS, EBD работают хорошо, пару раз помогли. Радиус поворота радует.Динамичность двигателя Tiida приятно удивила 110 л.с. хватает, вполне резвый за тремя тысячами оборотов, немного порыкивает. Требователен к качеству топлива, сразу чувствует плохой и отвечает задумчивостью, если 92 бензин хороший, то никаких вопросов. Если передвигаться на автомобиле спокойно, расход топлива 8,6 л/100 по городу и 6,5 л/100 по трассе.Внутренняя эргономика в салоне выше всяких похвал, комплектация комфорт функциональность, японское качество, в салоне тихо тепло мотор и печка шумом не напрягают. Посадка в машине хорошая, на водительском месте очень удобно сидеть, сзади тоже даже высокому человеку удобно. Материалы салона лучше, чем в кроссоверах которые дороже, ткань на сиденьях высокого качества. Машина практически бесшумна, и в общем к качеству ни одной претензии, доволен всем. Багажник очень большой. ТО через 15000 км и относительно недорогое, больше ничего не делаю, пробег 19000 км. Зимой хотелось бы клиренс повыше, но у японских седанов он у всех невысокий. Общие впечатления от автомобиля положительные, машина надежная и комфортабельная, хорошо собрана, неброская, удобная в эксплуатации