Цена завышена. К нашим дорогам адаптирована плохо. только для городов и асфальта (нормального). При ТО 15000 км - замена стоек и подшипников, правда по гарантии. С рыбалкой и грибами- пришлось практически распрощаться на грязи- беременная корова. Мелкие недостатки, но портят впечатления:- нет подсветки клавиш управления зеркалами.
- про " бардачек" нет слов, дебил придумал
- задняя полка- убожество, тряпка на липучках, а после установки чехлов вообще прикрепить нельзя
- фонарь заднего хода слабый, после тонировки- сдать назад в неосвещенном месте стало проблемой
Если когда- нибудь буду менять машину, то 100% - она не будет " японкой".
-" музыка" не поддерживает формат МР3,
- меню " блютуса" на всех языках, кроме русского т.е. телефонной книжкой пользоваться невозможно,
если ее в телефоне не поменять. Отсутствует возможность отключить звук телефона при включенном замке зажигания. Согласитесь, что не всегда то, что мне говорят по телефону- касается пассажиров.
В целом же. машина классная. набор скорости, расход бензигна, комфорт- выше всякой критики

В сервисную книжку изготовитель не внес код магнитолы, теперь за раскодирование в тех. центре Ниссан с меня " ломят" 800 руб.

При очередном ТО заменили стойки, теперь жду, кода назначат день. когда приезжать на замену подшипнгиков. Всплыло еще одно нериятное явление. Цены на запчасти- запредельные, притом в салоне, стоимость задней двери в сборе- порядка 100000 рублей. 20% стоимости машины. У Ниссана явно крыша уехала.