Доброго времени суток уважаемые Дромовцы. Читая отзывы перед покупкой авто решил, после преобретения обязательно напишу свой. Ведь сколько людей столько и мнений. Судите по всей строгости(учту при дальнейших отзывах).

Предисловие:

Выдалось время свободное от повседневных забот: жена(ради нее и купили авто) и ребенок уехали на пляж, даже попугай занят обхаживанием своего отражения в люстре, так что творю без помех.

Небыло бы счастья да несчастье помогло. Все ругают тот кризис, а я наоборот. Ведь благодаря ему моя лучшая половина лишилась работы и отправилась учиться на права одновременно готовясь получить статус адвоката. Как потом сама призналась:если бы не сократили ни за что бы не пошла. Ну вот половина дела сделана, права в кармане , дело за маленьким-выбрать авто. Перевернуты гигабайты инфы на сайтах по продаже авто и выбрано несколько вариантов: Honda Jazz 2008, Ford Fusion 2007, Toyota Corolla 2006. Не секрет, что если женщине не уступить, то о будешь распилен пополам , по-этому выбор цвета я полностью передал своей ненаглядной. Он должен быть красный, но не такой, а чтобы не совсем(ее слова). По известному закону авто такаго цвета не продавали, но в последний день перед смотринами в нэте наткнулся на НЕЕ. Показав жене фото сразу понял, поездки по осмотру других автомобилей будут бесполезным сжиганием топлива и времени.

Покупка

Созвонились с продавцом, договорились о встрече, предварительно взяв с собой , вернее вытащив за ноги из под машины ОЧумельца для вынесения вердикта , отправились на встречу. Продавеч оказался весьма приятным в общении мужчиной, моим тезкой, рассказал об авто абсолютно все, и это подтвердил вытащенный из под машины. Поговорили, прокатились и решили брать. Цена была назначена 450 тыров, но , как это обычно бывает, чуток не хватает. В итоге, продавец, посмеявшись , уступил нам недостающее. Итог-430 т. р.

Nissan Tiida 1.6 ELEGANSE бордовый хэчбек. Первое впечатление:Высоко сижу далеко гляжу, но капот не вижу(сейчас привык), под капотом табун из 110 лошадей, но после 100км/ч и включенном кондиционере куда-то разбегается и на трассе приходится заранее разгонять для обгона. Атомат в городе довольно шустро шевелит передачи и довольно динамично таскает Тиидку по улицам

Места в салоне очень много. Сам за собой при росте 178 сажусь и нога на ногу. заднее сидение двигается вперед на 240мм, кроме того регулируется по наклону спинки. передние сидения имеют попогрейку 2 положения а водительское регулируется по высоте. Руль регулируется только вертикально, а зря. Зеркала в козырьках с подсветкой но искривляют(ребенок прозвал комнатой смеха). Парктроник- отдельная статья: по-началу нравилось — все показывает, а теперь иногда готов ему голову отвернуть:пищит на все — траву, ветки и даже тополинный пух. Магнитола только CD но звук нормальный для штатной,6 колонок. Очень хорошая штука Bluetooth, отличная слышимость в обе стороны, только для того чтобы на дисплее магнитолы выводилось имя абонента его надо заносить в саму магнитолу. Кнопками на руле можно ответить на звонок, набрать последний исходящий вызов, переключить радиостанцию , добавить — убавить громкость , переключить показания БК.

По расходу:при скорости 80-90 км/ч расход 5.5-6л с кондеем 7 по БК. По городу порядка 10 с кондеем и 8-9 без него.

Подвеска довольно мягкая-мелкие кочки на ура, а по большим "волна "в четвером на 80ти до отбоя сработала. Впредь буду аккуратней.

Итог : отличное авто как для семьи дак и для себя любимого. Не жалею ни минуты о том что заимел такой девайс.

фото салона и немного снаружи