Авто дизельный 2.2л 114 л.с. Удобный и экоромичный для ежедневных поездок. Скромный салончик, спорный дизайн, но все удобно и практично без изысков. Жесткая подвеска- перед лежачими полицескими надо практически останавливатся, и при проходе поворотов на большой скорости 130-160 надо быть осторожным из- за короткой базы и увеличенной высоты авто козлит.

За время владения на сегодня 320 000 км происходили такие работы: замена тормозных дисков передние 2 раза задние 1 раз, замена всех амортизаторов, замена наконечников рулевой, замена нижнего рычага вместе с шаровой, ремонт ТНВД. Все работы производились примерно на 160-180 тыс км кроме ТНВД он сломался на 315 тыс км. Масла и фильтра менялись регулярно каждые 10-15 тыс км. В задней части появились непонятные стучки- разбирали всю обшивку, проверяли все резинки на задней ходовой ничего не обнаружили я думаю это возраст.