Надежный автомобиль для бизнеса. В салон входит деревянная дверь в сборе с коробкой (причем не одна, перевозил 2 штуки сложив одна на другую). Дизельный двигатель обеспечивает экономию по расходу, а отсутствие турбины контролирует скорость. Крейсерская 120 км/час. Чувствуется отсутствие кондиционера, жарит при закрытых окнах, но в ходу большое окно обеспечивает хорошее проветривание без сквозняка.

Легкий (1,6 тонны) позволяет резво стартовать на светофоре.

Маневренный, гидроусилитель руля позволяет разворачиваться там где не все на легковой развернутся.

Грузоподъемность 1050 кг. Расход что пустой что груженый 8 л.Две боковые двери обеспечивают беспрепятственный доступ.

Двигатель в салоне сдвигает водителя и пассажира ближе к двери, из- за чего сначала кажется что передняя стойка будет мешать при езде. Таким было мое первое мое впечатление, прошло через 15 минут за рулем.

Низкое размещение коробки передач, нижняя точка всей машины, малый просвет. Нет кондиционера. а хочется.