Год назад приобрел для жены этот автомобильчик после долгих поисков чего- то поэкономичнее, повыше, с удобной посадкой- высадкой, понадежнее и т.д. В семье всегда имеется три автомобиля. Стоит ждет груза старенькая Газель (строим дом), Опель- астра- караван- выехать куда то подальше, опелькорса, Фольксваген- Поло, ну а про рус- авто, так эти все были, на них давно крест. Агила 2003 г., пригнана из германии кем- то в 2007 г., я второй хозяин. До меня ездила женщина со всеми вытекающими отсюда последствиями. Купил под зиму, при осмотре обнаружилась мятая дверь, чуть крыло, убитое сцепление, задние амортизаторы, передний подшипник ступицы и шаровая (она кстати идет запрессованная в рычаг, стоит 5500 руб.) Не обращая на это внимания на все это позарился на хорошее состояние кузова снизу и внутри, а также качества покраски. Салон приятный, сиденья высокие, удобные, садится- выходить очень удобно, особенно при коротких частых поездках, до потолка- ого как далеко - шапку ненадо ломать как VW поло, сзади места на удивление тоже хватает и для ног пассажира тоже. Сиденья задние раскладываются 2+1 и получается огромное место для багажа. Короче все что пишут продавцы на сайте- правда. Теперь о конструктиве вкратце. Движок, КПП, шрусы, тормоза от Опеля- корсы, а подвеска сузуки вагон R+. Все простоедоступное, легко ремонтируется в гараже, если руки на месте. Клиренс очень большой, проезжаешь колеи и небольшие бордюры если надо легко, кстати на вагоне р+ ниже гораздо. Двигатель посоветую брать 1,2, у меня 1,0 мощи не хватает, хотя 58 лошадок и если крутить и один- вдвоем, то очень даже шустра машинка. По коплектации- весьма неплохо- кондиционер, электрозеркала, замки, чипключ, короче все по- взрослому. Ездовые качества - на среднем уровне. Передачи короткие- в городе удобно, руль легкий, информативный, тормоза хорошие. Немного жестковата подвеска у меня стоит литье и резина с корсы 155/65R14, и т.к машинка короткая, то качает на волнистой дороге и парусит в ветер. Расход топлива на 1,0 движке у меня таков: город лето-6, город зима-7-8,5, трасса-5,5-6. Расход на1,2 будет я думаю приблизительно такой- же потому как давить педальку придется поменее.
Ну и резюме на мой сумбурный отзыв: приглядитесь, попробуйте, посидите- авто вас удивит. С виду совсем не то что на самом деле. На самом деле отличный надежный, экономичный городской автомобиль, кстати купил я его за 200 000 руб. Кто заинтересовался- отвечу на вопросы.

Надежный

Ремонтопригодный в гараже

Экономичный

Удобная посадка

Внутри много места

комплектация неплохая

цена на б/у низкая

в тексте