ASTRA GTC 1.8 40000км.

Здравствуйте. Купил в 2009 году астру хэтчбек на автомате,1.8 140 лс, новую, из салона, комплектация космо. отьездил на ней 40000 км. За это время было всего 2 поломки:сгорел предохранитель на омывателе и сгорела одна противотуманка. По машине:расход с включенным климатом:12л по городу,7л по трассе при 90 кмч,8л 110-120 кмч. если ехать 200, жрет 16.5)) вообще расход немаленький, хотя если ездить спокойно, по карману сильно не бьет. Что не понравилось:жесткий пластик в салоне, тупая 4-ст акпп(хотя растянутые передачи нравятся-на 3ей до 165 где-то идет), бортовой компьютер на английском, не понравилась по качеству комбинированная кожа, или кожзам, я не знаю, че это. В целом, машина понравилась, очень хорошие тормоза и тяговитый мотор, довольно мягкая подвеска для ее класса. Ездил я как правило, быстро, иногда довольно далеко(в пределах 600-1000км за один раз) машину не жалел, и она стойко все переносила, вскоре увеличился расход масла, обслуживал в официальном сервисе. интервал 15000 км. на 30000 км то стоило что-то около 13000руб. В конце 2010 года попал в аварию на скорости где-то 80,даже не успел нажать на тормоза, ехал сонный, не уступил 7ке жигули...Итог-я головой об руль ударился, но несильно, в 7ке-водитель ногу нае*нул, руку и головой ударился, пассажиры тоже по мелочи. В итоге 7ка вхлам, эвакуатор и он ее продал по запчастям, я на своей сам уехал, но делать ее желания не было...Для интереса узнал цену ремонта в официальном сервисе-220 тыс руб. Ездить на битой машине уже не хотелось, оценили ее в 360,я продал за 300,надоело покупателей ждать...сейчас езжу на астре новой,1.6 автомат 115 лс, но это уже не то. Лучше у новой астры только салон и мягкая подвеска, более просторный салон. Все остальное-херня, слабые тормоза, ехать толком не едет

. В общем, я особо не писатель, если че, спрашивайте)