Доброго всем времени суток! Решил и я написать свой первый отзыв о своей красавице. Машину покупал в Тюмени. До этого были две машины и обе волги. В принципе машины мне нравились, но пришло время пересаживаться на что то более качественное. Дождался отпуска и поехал выбирать себе коня. Опель изначально не рассматривался вообще. Нацелен был на хонду цивик, но когда приехал в салон выяснилось, что хонду надо заказывать и ждать несколько месяцев, а так как живу я от Тюмени очень далеко, и до конца отпуска машину я не успевал получить, то пришлось ездить по салонам и выбирать авто из тех, которые были в наличии. Корейцев, почему то, сразу обошел стороной. И оказалось, что опель чуть ли не единственный у кого машины были в наличии. Зашел в салон присмотрелся, посидел, пощупал и оказалось, что это именно то, что я искал. Салон просторный. Сам за собой сажусь и ничто не мешает ногам. Багажник большой. Клиренс хороший. Ни один бордюр ни разу не зацепил. Вобщем машинка понравилась. Позвал менеджера и мы пошли на стоянку где я и увидел свою красавицу. Комплекция enjoy: бортовой компьютер, mp3 проигрыватель с управлением на руле, коробка- робот, климат- контроль. Что мне не понравилось, так это то, что в машине за немалые деньги в задних дверях нет электростеклоподъемников. Но зато в ней уже была установлена сигнализация и парктроник, хотя в этой комплектации их нет, а так как на ней должна ездить и жена, то эта опция очень даже не лишняя. Вобщем выбрал я авто, и через несколько дней после предпродажной подготовки забрал. И тут выясняется один неприятный момент. Машину мне продали и я ее купил с Ботовыми компьютером, и он есть, но кроме таймера в нем нет ничего. Менеджер сказал что они все идут только с таймером, но если вы хотите мы вам его прошьем всего за 5000. Зачем тогда в прайсах писать, что авто с БК. А еще за энную сумму было предложено поставить круиз, но так как все упиралось в деньги, а мне домой ехать за 1800 верст было решено отказаться. Сейчас я понимаю что зря отказался. БК прошил. сколько там оказалось ненужной информации... Самое нужное это расход, запас хода, остаток топлива и температура охлаждающей жидкости раз прибора нет. Все остальное ненужный хлам.
Вобщем сел я уже в свой автомобиль и тут оказалось, что на автомате я ездить совсем не умею. Левая нога так и наровит нажать на тормоз. А на опелях тормоза очень хорошие, стоит только дотронуться и машина встает как вкопанная. Кое как тронулся, с трудом удерживая левую ногу на подставке. Но привык очень быстро, на полпути к дому уже было ощущение, что я всю жизнь ездил на машинах с автоматами.
В первое время казалось что машина очень жесткая. Потом когда привык оказалось, что это не так. Просто я ее сравнивал с волгами. Подлеска оказалась вполне комфортной. Рулевое управление острое. Динамики несмотря на 1.6 движок вполне хватает. Особенно когда включаешь спорт режим, двигатель сразу выкручивает на полную. Очень хорошо помогает когда обгоняешь фуру или караван фур. Кнопочку нажимаешь и машина выстреливает. Робот лично мне не досаждает. К его переключениям привыкаешь довольно быстро. Клюет она так же как машина с механикой. Салон как я уже писал просторный, но это в седане он сделан на базе универсала. Как в хечбеках я не знаю, должно быть меньше. отделка салона достойная. Единственное не хватает подлокотника. Кто то пишет, что управление климатом неудобное. По мне очень даже ничего. Я привык быстро и все регулировки произвожу практически не глядя.
Вобщем машина мне нравится, своей красавицей я доволен. За 4 года ни разу не подвела. Единственное в последнее время сигнал стал периодически отказывать. Надо будет разобрать и пропаять. И в мае на техосмотре сказали что стучит ступичный подшипник. Разочаровало что меняется не подшипник, а ступица целиком. А она у нас стоит 5тыс. Подшипник был бы намного дешевле.