Купил в 2009 г.в декабре после Тойота королла 2007 г.в. Могу сказать что управляемость на астре лучше намного, металл кузова раза в два толще, обслуживание дешевле при ТО, и не надо как на тойота ездить каждые 10000 км на ТО (здесь можно добавить, что ТО на тойота 1,5 раз чаще чем у остальных марок и 2 раза дороже чем у астра).
Достоинства:
1. Это несомненно управляемость! Нет никакой вальяжности при ходе. Куда руль- туда машина. Это плюс например при ситуации когда нужно быстро объехать внезапно появившееся препятствие в виде машины из встречки или резко затормозившего прямо по курсу авто (даже по обочине из грунтовки) и не попасть в аварию (тойота это тоже управляемость но на порядок ниже).
2. Дешевле ТО наверно только у ТАЗов.
3. Доступность и дешевизна " серых" запчастей у неофициалов (можно купить все, иногда (не всегда), 3 раза дешевле чем у ОД).
4. Высота от дороги до днища уступает только ТАЗу серии ЛАДА.
Недостатки:
1. Это ржавеющий кузов. Сразу хочу предупредить владельцев Астра, если вы не заметили следы ржавчины на кузове, значит они присутствуют, только под подкладкой салона или под еще каким то щитком закрывающим их от людских глаз. Кузов на Астре ржавеет. И с уверенностью могу сказать, ВСЕГДА.
2. Ломается Астра чем старше, тем чаще, хотя это у всех авто наверно, но я на ремонт за почти 3 года потратил немало. Ходовая слабая. Где то читал что стойки у астры это как бы тоже расходники. Полностью согласен. Если не меняешь стойки раз 30-40 тыщ будешь ездить на телеге без рессор. Ступица меняется только в сборе (стоит у ОД 15000!). Модуль зажигания горит у всех наверно. Ну и т.д.
3. Жесткость подвески легендарная, а в тандеме с изношенными стойками и опорными подшипниками это нечто. Если вспомнить короллу, то стойка начала стучать где то в промежутке между 75-80 тыщ км. Считаю достойным ресурсом для авто стоимостью немного за 600 тыщ.
4. Масло жрет с младенчества (где то литр на 15000).
5. Не заезжайте на грязь, это как ЗИЛ бычок, только меньше. Уткнется мордой и не едет.
Дай Аллах наверно скоро продам и куплю что нибудь менее ломкое, нержавеющее и жесткое типа форд мондео.