Жесткая складная крыша 5 лет работает без сбоев, профилактику делаю раз в 2 года. Разумеется, время от времени во время движения слышен скрип на стыке резиновых деталей, но это проблема всех кабриолетов, включая люксовые.

Машина предназначена для наслаждения размеренной прогулкой, а не агрессивной езды, наличие режима "спорт" слегка сглаживает общее впечатление от недостаточно мощного двигателя.

Вцелом надежное авто, по гарантии менял только модуль СИМ (блок управления электроникой), на 5 году сдохла магнитола, заменил на китайское ШГУ с видео и навигацией, встало как родное, качество звука заметно улучшилось даже без замены аккустики.

Также после 90000 поменял ступицы передних колес, остальное - минимально в рамках планового ТО.

Шумоизоляция слабая, как и у любой астры.

Машина чувствительна к колее, особенно на скользкой дороге.

Расход топлива по городу - около 12л на 100км, по трассе - около 8.

Кабриолет с надежной жесткой крышей и хорошей комплектацией