Это мое первое авто, и помнить я его буду вечно ))

После получения прав не садилась за руль 4 года - не нужно было. Потом что называется приперло ну и обзавелась opel astra H. Принципиален был купе и полный автомат, к которому у этой модели всегда прилагается движок 1,8.

За год наездила примерно 20000, так что оценить смогла в полной мере. Сравниваю, учитывая опыт вождения: chevrolet lacetti 1,6 МТ седан , chevrolet cruze 1,8 МТ седан, Volkswagen tiguan 2,0 АТ.

В целом отличное городское авто, очень маневренное, шустрое, комфортное. Если никого особо возить не нужно, то идеальный вариант

маневренность. Парковки, перестроения, развороты - все быстро и изящно. управляемость - повороты держит идеально, руль точный, по колеям не болтает. шустрая - очень хорошо разгоняется, автомат очень редко "задумывается", отлично тормозит, при торможении машину не носит. на трассе идет 160 без проблем (больше не разгоняла, боюсь )), в принципе после 120 она очень спокойная и уверенная становится. В общем, прежде всего за ходовые качества я ее и люблю Комфорт: для меня без нареканий, но пассажиры мой выбор недолюбливают. Особенно те, которых приходится занимать задние сиденья )) что я люблю: низкая посадка, ощущение надежности, кресла полуспорт, с хорошей поддержкой, отличный климат и печка, подогрев сидений - все происходит быстро. ну и внешний вид. по мне так в новом кузове как-то не так астра смотрится, брутальность исчезла. изофикс. если есть дите, штука незаменимая, кресло не болтается, при этом устанавливается и снимается очень легко В морозы заводилась до -35, без прогрева.

это авто для мобильных граждан, готовых бороться с тяжеленными дверями, дотягиваться до ремней безопасности (оочень далеко тянуться), пристегивать ребенка в кресле находясь на водительском. Это прелести трехдверки. садиться нужно низко, выходить тоже непросто. меня лично ничего из этого не напрягает. Малая плата за удовольствие управлять купе. слабая обзорность, широкие стойки заставляют быть предельно внимательной. сама отъездила год без единой царапины, парктроника нет, не доверяю я им очень сильно запотевает в дождь, спасает включение кондея. недешевые детали, правда, при замене и выбирала нормальные а не разбор и не китайский дишман. приличный расход топлива, но это учитывая мою достаточно агрессивную манеру вождения и неюный возраст авто