Калибра была машиной моей мечты, купил я ее год назад, ну что сказать внешний дизайн машины дизайнеры Опеля в конце 80- х сделали таким, что и сейчас данная форма кузова актуальна, и машина притягивает к себе взгляды.

При покупке поменял все ремни, масло, фильтры, ну как всегда. Удивила стоимость запчастей, как и на все старые Опеля не слишком дорогие часто цены даже ниже чем на ТАЗы, тем более, очень большая часть подходит от Вектры.



Единственный минус Калибры, как и всех Опелей до 97- го года выпуска это гниющий кузов, я брал машину год назад с нормальным кузовом, а отдавал на днях уже с жучками и прочими радостями. За год поменял стойки с пружинами, глушак, мотор дворников, стартер, гену, и по мелочам. Кстати очень дорогая на Калибру оптика и железо, если не хотите попасть на бабки лучшее ее не бейте. На своем самом простом моторе 20NE разгонялся по прямой до 190 км в час.



А вообще машина о себе оставила приятное впечатление, было жалко продавать.