В августе 2009 г.ездил в  отпуск в  Крым, проверил машину в  дальней дороге. Пробег за 2 недели составил 5 тыс. км. Машина была загружена по  полной — 4 взрослых человека + багаж килограмм 50.

Никаких поломок и  замечаний по  машине не  возникло. Кондиционер позволяет чувствовать себя человеком при +30, но из- за объемистого салона получалось, что передние пассажиры мерзли, а  задним было недостаточно свежо. Высокий потолок и  длинный салон оказались очень полезными в  дальней дороге — можно потянутся. Очень удобна верхняя полка, вмещает в  себя множество вещей: дорожные атласы, сетку- барбекюшницу, 4 бутылки массандровского портвейна:-).

Выявилась одна особенность задней подвески, характерной также для  Астры- универсала: при  большой загрузке багажника машина мало проседает, хотя подвеска не  жесткая.

Расход топлива — 6,3-6,5 л/100 км, 95- го бензина. Это очень порадовало, т.к. машина тяжелая (в сравнении с  легковыми), высокая и  кондиционер включали постоянно.

Недостаток передних сидений — профиль неудобен, устает поясница, и  существенно. Можно посчитать этот недостаток субъективным, но  проехал как- то на  Тойоте Авенсисе непрерывно 14 часов — спина совершенно не  устала.

Из путевых заметок: Комбо на  дорогах встречается мало, в  Украине в  основном дизельные.

В целом, за  прошедшие 9 месяцев эксплуатации и 25 тыс. км пробега возникла одна неисправность (была еще на  новой машине) — отклеился уплотнитель передней двери. По гарантии приклеили, но  опять отвалился. ТО 15000 км обошлось у  официального дилера в 4200 руб.

Этой зимой в  сильные морозы заводилась без  проблем. Отопитель справляется с  таким большим салоном. Хорошо, что есть подогрев сидений.