Выглядит машина довольно современно, очень жаль что в мою комплектацию не входили рейлинги. В салоне много пластика, но он нормального качества. Плохая шумоизоляция пола, нужно делать дополнительно. У стоек обивка отсутствует. В грузовом отсеке есть коврик, который не только скрывает лишние звуки, но еще и впитывает в себя как губка все, что было пролито. Соответственно и накапливаются лишние запахи. Очень дорогое обслуживание. Мотор нормально работает как летом при высоких температурах снаружи, так и зимой. Даже в сильные морозы никаких перебоев. Когда едете зимой по неровным дорогам, коих в странах СНГ предостаточно, нужно очень стараться, чтобы не сорвать защиту картера (пластиковая), и это несмотря на то, что клиренс у машины вполне хороший. Если вы ее потеряете — под капот станет набиваться снег и заледеневать, отчего зачастую страдает радиатор, так что в результате после нескольких часов простоя на морозе при дальнейшем запуске двигателя, вас не спасет никакой антифриз. И нужно очень сильно беречь мотор, чтобы не закипел. Еще хочется немного рассказать о возможностях трансформации салона. Если сложить задние сиденья, вы в результате получите огромный грузовой отсек! Все остальные нервно курят в сторонке. Спокойно помешается морозилка на 400 литров, еще и место остается! И когда автомобиль полностью загружен, ехать очень комфортно, но если багажник пустой, подвеска кажется слишком жесткой. Эта машина реально удобная для больших семей, можно смело ездить на природу, выбираться на дачу. Кормлю машину АИ95, который она очень любит, но при этом расход вполне экономичный. Летом при постоянно включенном кондиционере выходит 8,5 литров. На шоссе можно спокойно вложиться в 7,5 л.С учетом небольшого объема мотора когда кондишн включен не стоит ожидать от автомобиля особой резвости во время старта, так что нужно быть аккуратным при проезде светофоров или на трассе во время обгона. При движении в гору мощности двигателя также не хватает. Безопасность во время аварии могу оценить как очень высокую! Когда попал в ДТП с солидным ударом в бок, все задние пассажиры остались целыми и невредимыми за счет хорошей посадки заднего дивана и солидного расстояния до заднего стекла. У машины погнуло крепление ступицы одного колеса, плюс немного помялась балка. Все отремонтировали за несколько дней, заплатил чуть меньше 900 убитых енотов. Долго пришлось ждать балку, все остальное было в наличии. Пробег на уровне 130 000 км, автомобиль эксплуатируется ежедневно, претензий к машине практически нет, только вот есть несколько комментариев по подвеске. На 120 000 км пришлось менять ходовую ПОЛНОСТЬЮ!!!! Плюс рулевая рейка, резинки, наконечники, в общем обошлось все не очень дешево. В целом же машина хорошая, лошадка удобная и работящая!!!