В апреле 2010 года я впервые стала счастливым обладателем СОБСТВЕННОЙ машины!!! При этом за руль я впервые была посажена папой в 13 лет, права имела с 1993 года, но водительский стаж был… небогатый. Это был подарок мужа, причем было на выбор предложено много марок автомобилей, но я была уперто нацелена на Опеля. До этого в семье были наша 4- ка, Опель- Омега, у детей Опель Астра, Тойота Ипсун и у мужа Фантик — Ниссан Потфайндер…. И как только мы пришли в салон — я увидела ЕГО… Лягушонка… зеленое чудо немецкого автопрома…

Полчаса меня водили по салону, показывали различные модели, марки, цвета и прочее, но я уже точно знала, кто именно будет моей первой собственной любимой машинкой!!!! Из салона я выехала со счастливой физиономией, абсолютно ничего не запомнив из рассказа словоохотливого и доброжелательного менеджера и совершенно не понимая, как это сокровище водится… короче, обвешавшись восклицалками, как последний чайник, за месяц я полностью освоилась со своей игрушкой. И поняла, что это самый лучший мальчик на свете.

При своей короткой базе он обвешан 16- ми колесами и на трассе просто стелется под ногами солидных взрослых и больших машин, вызывая порой их совершенно обоснованный гнев и протест (особенно в сочетании с восклицалками с обеих сторон). Первые 1,5-2 тысячи км малыш страдал провалами при перебросе скоростей, которые меня изрядно пугали, потом либо я к нему привыкла, либо он решил перестать меня пугать, и сейчас единственное, что отличает его от самых крутых и навороченных тачек — это неумение делать резвый рывок с места под носом мчащихся машинок (увы, объем 1,2 никуда не денешь…) Зато у него отважное и преданное железное сердце и мы любим друг друга… А еще мой Лягушонок самый главный мастер в мире по пряткам в самых маленьких и неподходящих для машин местах — ныряет в крошечные дырочки на удивление окружающим… но при этом не любит бордюры — кладет на них свою мордаху и обидчиво затихает.

По роду своей работы теперь мне нужен кроссовер, выставила своего малыша на продажу и чувствую себя полнейшим предателем, просто сердце останавливается при мысли о предстоящей разлуке, вся семья и друзья ругают и убеждают меня, что с машиной нужно расставаться с легким сердцем и без слез- соплей- слюней… я это понимаю… но- но- но… И если бы не поездки по дачам- стройкам- бездорожью, то никогда бы не отдала своего малыша в чужие руки…

Управляем, уверенно держит трассуТребуется минимум места для парковкиНе гремит, сбитаяОчень удачная машина

Низкий дорожный просвет и посадка водителяОчень широкие передние стойки. Пешеходы порой возникают практически перед лобовым стеклом