Это уже второй опель которым я владею за время водительского стажа. Начинал я как раз с опеля вектры В, пропустив российский автопром. В промежутке ездил на пассате 5, гольфе 4, ауди а4 и шевроле крузе. Покупал инсигнию для души, для семьи (ждали прибавление) и ездить до работы. Очень понравился уровень комфорта (куча опций и комбинированный салон), динамика просто супер, на трассе для обгона нужно несколько секунд, что заставляет чувствовать себя уверенно. Салон мог бы быть чуть попросторнее, учитывая габариты, но из за интерьера похоже пришлось чуть ужаться, однако назвать его тесным тоже было бы неправдой. Шумка отличная, как у большинства немцев. Расход по городу около 16, смешанный 12, трасса 8. Для 220 сил не критичный, у друга на cx-7 при вроде 235 составляет 21 литр на 100 км. Подвеска достаточно мягкая, в повороты нет крена, диски у меня 18 радиуса. Были небольшие поломки: замена помпы, замена патрубка с выпускного коллектора, замена подвесного подшипника и сальников на коробке. В осном считаю не аккуратным прошлого владельца, так как приобретал авто с данными дефектами. Единственное что не починил- это адаптивные фары, причем на трассе включал, до определенного момента отрабатывают повороты во все стороны но потом вылетает ошибка на правую фару. По диагностике надо прочесывать проводку к фаре, но так как в ручном режиме всё работает отлично- руки не доходят. Этот опель уже не тот что в былые времена, о котором ходило много осуждающих поговорок.