отличный автомобиль прослужит ещё много лет без серьёзных поломок.
Прекрасный автомобиль с простотой в ремонте и обслуживанию... Экономный и динамичный... Хорошее авто для тюнинга... Хороший багажник, легко поместятся 2-3 саба...
В планах есть немножко подшаманить над видом кадета.... Сам опелевский двигатель — сама надежность. Чтобы его ушатать, нужно ну очень сильно стараться. Конечно, если следить за уровнем ОЖ, масла и т.п. По моему и опыту многих других, опелевские двигателя проходят минимум 350-400 т.км без всяких ремонтов. И даже затем следует замена колец на поршнях и иногда вкладыши на коленвале, и то не всегда. И далее сколько еще проходят неизвестно, т.к. машины столько не живут, скорее сгниют… Но ни разу не слышал, чтоб кто-нибудь растачивал блоки или коленвалы. Этим они выгодно отличаются от наших авто, где есть первый, второй, третий и даже последний крайний вариант с замена гильз в блоке. Причем капиталить уже можно после 150 т.км.