При покупке данного авто конкурентов было немного:Матрикс-смешное положение приборной доски, уровень трансформации салона слабоват, С-макс-низковат и дорог, Rezzo-со слабоватым двиглом и экстерьер. Удивило качество сборки-щель между капотом и крылом неодинакова, кривовато вклеено заднее стекло, ручник держит в самом верху кое-как, поздно загораются стопы(тормоза хорошие, особенно зимой — начинаешь подтормаживать а стопы загораются только когда вдавишь), затрудненное включение первой передачи. В инструкции автомагнитолы нет перевода на русском(не предполагалось видимо продавать в России или русскому Ване и так сойдет). Кондиционер работал сразу кое-как, а этим летом совсем почти перестал, видимо требуется зарядка. К плюсам можно отнести высокую посадку, приличный свет, большой объем багажника при сложенных задних сиденьях(очень не хватает сантиметров 10 длины что-бы спать можно было при росте 172), удобный органайзер под полом багажника, в потоке держится уверенно, на парковке проблем не создает. Короткие свесы-хорошая геометрическая проходимость. Заправляю 95м, расход в городе 9-9,5 зимой до 10,по трассе около 7л. Заводится хорошо, но очень долго греется салон. К минусам : плохой обзор влево из-за стоек, некуда поставить бутылку с водой ни спереди ни сзади(вэн называется), жестковата подвеска, неудобно расположен щуп масла на двигателе, нет рейлингов ни за доплату никак, слабая шумка колесных арок, сервис никакой(дерут втридорога доверия никакого, на клиентов плюют, главное деньги содрать!)Экстерьер слабоват.